[实用新型]封闭式螺旋自控卷扬机

说明书

技术领域：

该实用新型属于起重设备中的卷扬机，尤期是涉及一种封闭式螺旋自控卷扬机。

背景技术：

当今社会上已出现了将螺旋自控装置设置在齿轮传动轴上的多种卷扬机，这些卷扬机具有“自锁”能力，使用方便，机械效率高，会逐步替代低效率的蜗杆蜗轮传动在起重设备中的地位，但其螺旋自控装置是由螺旋传动摩擦轮、支座、非金属摩擦片、棘轮、棘爪、压档组成的开式结构，是从手动胡芦中照搬过来的，此种结构在低速转动中较适用，而使用在电动卷扬机上时，由于高转速其动量猛增，正压力极大，而此结构的棘爪与棘轮转动中相互碰击能产生较大的噪音，主要是润滑不佳，导致易损棘轮和摩擦片，产生了不良效果。申请号：201210232804.5公开了一种耐久型螺旋自控卷扬机，其特征是：卷扬机的传动轴上设置的是耐久型螺旋自控装置，该装置是由螺旋传动摩擦轮、棘轮、棘爪、压档结合而成，且螺旋传动摩擦轮结合在传动轴的丝杆上，棘轮由轴承结合在传动轴上、由轴上的压档顺次压在一起的，棘爪由转轴固定在机架或箱体上，在弹簧的作用下与棘轮对应齿合。显然去掉了非金属摩擦片，在运动过程中，金属与金属相互摩擦易升温，经常出现锁死现象，不实用，为此特作如下实用新型。

发明内容：

本实用新型是要提供一种可用轴承钢制成的金属摩擦片来代替传统的非金属摩擦片，将由螺旋传动轮、棘轮、金属摩擦片、压档、棘爪组成的自控装置设置在齿轮传动轴上，且使金属摩擦片分别镶在螺旋传动轮和棘轮的相对侧面上，用油箱封闭起来的封闭式螺旋自控卷扬机，具体如下：

解决其具体问题的技术方案为两种：一种是将螺旋自控装置单用油箱封闭起来与设置在油箱外的齿轮减速装置及卷筒结合成封闭式螺旋自控卷扬机；另一种是将螺旋自控装置与齿轮传动的减速装置设在同一个封闭箱体内与卷筒结合成封闭式螺旋自控卷扬机；

一种封闭式螺旋自控卷扬机，包括：封闭式油箱支座、螺旋自控装置、齿轮传动轴、皮带轮、卷筒、轴承座。其特征是：螺旋自控装置设置在齿轮传动轴上位于封闭式油箱支座内，用金属摩擦片时，而金属摩擦片是分别镶在螺旋传动轮和棘轮相对侧面上的，皮带轮是凸形的代替了螺旋自控装置中的螺旋传动轮并被固定结合在封闭式油箱支座的一侧，卷筒经过减速装置的减速是套装在齿轮传动轴上的，且固定结合在封闭式油箱支座的另一侧。

一种封闭式螺旋自控卷扬机，包括封闭式变速箱、螺旋自控装置，齿轮传动轴，皮带轮、卷筒、轴承座、其特征是：螺旋自控装置设在齿轮传动轴上位于封闭式变速箱内，输入轴一端设有齿轮位于变速箱内由油封封闭，另一端与皮带轮结合，卷筒轴的一端同样设有齿轮位于变速箱内与齿轮传动轴及输入轴上的齿轮相互结合，用油封封闭在同一个变速箱体内，卷筒轴的另一端与轴承座结合，显然，将棘轮、棘爪、金属摩擦片、封闭在油箱内，具有足够的润滑和散热功能，且燥音小，有益效果：经久耐用，节能环保，实用高效。

附图说明：

附图说明：

图1是该实用新型其中一种封闭式油箱支座的剖视示意图。

图中1，皮带轮；2，压档；3，齿轮传动轴；4，封闭式油箱支座；5，棘轮；6，棘爪；7，金属摩擦片。

图2是该实用新型其中一种封闭式变速箱的剖视示意图。

图中1，输入轴；2，输出轴；3，穿心轴；4，封闭式变速箱；5，大齿轮；6，齿轮传动轴；7，螺旋传动轮；8，棘爪。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1中，皮带轮1是凸形的代替螺旋传动轮，由压档2经密封圈压着套装在齿轮传动轴3的右端上，使其凸出部分位于封闭式油箱支座4内，棘轮5由轴承套装在齿轮传动轴3的右侧同样位于油箱支座4内，棘爪6由转轴固定在封闭式油箱支座4的顶盖上与棘轮5齿合，金属摩擦片7分别镶在棘轮5及皮带轮1的相对侧面上，用油封将齿轮传动轴3从封闭油箱支座4的左侧将其封闭。然而，在传动轴3的左侧设置各种经减速后的卷筒，便能造出多种型号的离合和非离合式的卷扬机。

图2中，输入轴1和输出轴2由穿心轴3套装结合成同一直线，经轴承和油封封闭，分别固定在封闭式变速箱4的下方，且其上分别设有小齿轮和大齿轮5；齿轮传动轴6的右端设有小齿轮与大齿轮5齿合，螺旋自控装置设在左端，其左右两端由封盖封在封闭式变速箱4内位于上方，使螺旋传动轮7与输入轴1上的小齿轮齿合，棘爪8由转轴固定在封闭式变速箱4的箱盖上与棘轮齿合。显然，在输出轴2上若设置离合装置，就能造出离合式螺旋自控卷扬机，从而达到设计目的。