[实用新型]一种新型轻质高强隔振舰艇用筏架有效
| 申请号： | 201520938403.0 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205131569U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 彭钜凯;张丽娇;王立峰 | 申请（专利权）人： | 铱格斯曼航空科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人： | 王顺荣;唐爱华 |
| 地址： | 100191 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高强 舰艇 用筏架 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型轻质高强隔振舰艇用筏架，其特征在于：它包括底座、连接杆和隔振夹层三 部分，连接杆位于筏架中部并与两侧的底座相连接，隔振夹层与底座连接并支撑整个筏架；
所述底座是其上设有通孔和连接孔的凸形板料，内部植入隔振夹层；该隔振夹层为PMI 即聚甲基丙烯酰亚胺泡沫，在RTM即树脂传递模塑工艺制备过程中在铺敷干丝时植入；
所述连接杆是Π形结构件，其上设有连接孔与底座相连接；
所述隔振夹层是代有两块矩形板料的L形PMI即聚甲基丙烯酰亚胺结构件，它支撑整个 筏架；
所述筏架成型工艺采用干丝及夹层铺敷在阴阳合模模具中注入环氧树脂的RTM即树脂传 递模塑成型工艺。
2.根据权利要求1所述的一种新型轻质高强隔振舰艇用筏架，其特征在于：底座与连接 杆进行固定铆接样连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型轻质高强隔振舰艇用筏架，其特征在于：底座和连接 杆采用碳纤维环氧树脂基复合材料整体成型得到。
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