[实用新型]物联网车货存储库有效
申请号: | 201520937267.3 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205169500U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王喜然;王健;王颜 | 申请(专利权)人: | 王喜然 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香 |
地址: | 450008 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 存储 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种因地面停车或充电比较困难并时常因充电引发火灾,同时快递公司送递邮件无处放置而设计的存放二、三轮电动车和快递邮件的物联网车货存储库,使电动车能立体放置,快递公司送递邮件无人时也可放置,又能保障充电安全。
背景技术
目前,电动车大部分停放在小区内楼梯口、道路人行道旁。给行人造成很大不便,也给电动车使用者充电造成一定困难,因地面停车或充电比较困难并时常因充电引发火灾的现象时常发生,给社会造成火灾隐患;即使有的小区设置有电动车专用停车位,并且设置专用的充电桩,但是这种电动车停车位的设置也占用大量的位置,使整个小区不堪重负。
近年来,电商发展迅猛,接收快递件己成为电商的一大瓶径,被视为电商途中的“最后100米”难题。当快递员送达货物电话给业主时,而远在异地的业主常常无法接收货物,而影响快递公司快递业务正常运行,降低投送效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种使电动车能立体放置节省城市空间,快递公司送递邮件时也可放置,又能保障充电安全的物联网车货存储库。同时存储库可设置广告。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种物联网车货存储库,包括横梁、纵梁、竖梁连接构成的各个车箱框架以及位于各个车箱框架中的带有充电孔并能放置电动车的车箱,其特征在于:
在由各个车箱框架构成的整个物联网车货存储库的顶部固定安装有电机A,电机A的输出轴上固定安装有绕线轮,在绕线轮上安装缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接有能够吊起车箱的吊锤,电机A通过吊锤吊起车箱在整个物联网车货存储库内上下位置运动;
在车箱框架中固定安装有滑轨,在滑轨上安装有沿滑轨左右移动的滑板,在滑板上放置有与滑板同时移动的车箱,在滑板上设置有电柱,在车箱底板上设置有电柱套,该电柱插入电柱套中并与电柱套保持相吻合,保证车箱上的电源及信号线路接触良好;在滑板上固定安装有齿条,该齿条与电机B输出轴上安装的齿轮相啮合,电机B靠其输出轴上安装的齿轮带动齿条驱动滑板左右移动,保证车箱在整个物联网车货存储库内左右位置运动。
在车箱上通过电机架固定安装有电机C,在车箱上部开设有吊装孔,在吊装孔外面通过滑轨活动安装有位移板,位移板与吊装孔相配合,通过位移板在吊装孔上面滑轨上的移动来控制吊装孔开合的大小,位移板与电机C相连接,电机C驱动位移板在滑轨上移动。
位移板与电机C相连接是指在电机C的输出轴上安装有凸轮,在吊装孔上面滑轨上安装有两块位移板,在两块位移板之间放置有电机C带动转动的凸轮,所述吊装孔的大小受电机C所带凸轮的控制,电机C正转1/4圈时吊装孔最大,电机C反转1/4圈时吊装孔最小。
在整个物联网车货存储库上固定有物联网控制器,电机A、电机B、电机C均受物联网控制器控制。
电机A固定在物联网车货存储库的顶端,钢丝绳绕在绕线轮上且在物联网车货存储库距中位置,钢丝绳下方吊一能放入车箱内的吊锤,整个物联网车货存储库中间为上下吊装通道,左右为两列分别为放置各个车箱
在车箱框架外设置有广告屏。
本实用新型具有具有结构新颖,经济实用,不占用地面面积,可以实现远程控制,自动化程度高,使电动车能立体放置节省城市空间,快递公司送递邮件时也可放置,又能保障充电安全的优点。
附图说明
图1为本实用新型的整个物联网车货存储库立体结构示意图。
图2为本实用新型的最上部吊装时车箱框架的结构示意图。
图3为本实用新型的车厢位于车箱框架中部向上吊装时的结构示意图。
图4为本实用新型的车厢结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本实用新型公开的一种物联网车货存储库,包括横梁1、纵梁9、竖梁17连接构成的各个车箱框架以及位于各个车箱框架中的带有充电孔16并能放置电动车10的车箱8,其特征在于:
在由各个车箱框架构成的整个物联网车货存储库的顶部固定安装有电机A18,电机A18的输出轴上固定安装有绕线轮2,在绕线轮2上安装缠绕有钢丝绳4,钢丝绳4的一端固定连接有能够吊起车箱8的吊锤5,电机A18通过吊锤5吊起车箱8在整个物联网车货存储库内上下位置运动;
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