[实用新型]一种自行车用前挡泥板结构有效
申请号: | 201520933359.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205273713U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 天津市圣马科技有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 挡泥板 结构 | ||
1.一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:包括弧形托板、弧形挡板,所述的弧形托板的下端两侧对称设有滑槽,在弧形托板的上端设有设有多个散热孔,在弧形挡板上设有多个沿着其长度方向设置的导槽,弧形挡板的上端滑动连接在弧形托板的滑槽内,所述的弧形托板的外侧表面设有多个沿其长度方向设置的凸棱。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的弧形托板的下端设有弯板,所述的弯板背向弧形挡板弯曲。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的弧形托板的弯曲的角度为60~75°。
4.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的弧形托板的宽度为50-70mm。
5.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的弧形挡板的宽度为40-50mm。
6.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的滑槽内与弧形托板之间的距离沿着弧形托板的长度方向逐渐减少。
7.根据权利要求1所述的一种自行车用前挡泥板结构,其特征在于:所述的弧形托板上端与车头的车把轴相连,且在弧形托板上设有与车把轴相连接的孔。
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