[实用新型]一种减震器对中装置有效

专利信息
申请号: 201520932886.3 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205271787U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 王鹏 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江陆虎汽车有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震器 装置
【权利要求书】:

1.一种减震器对中装置,其特征是,包括对中导向体,该对中导向体的下部为圆柱体(1),对中导向体的上部为横截面自下而上逐渐减小的圆锥形导向体(2),所述对中导向体的底面设有与减震器上端相适配的主限位孔(4),主限位孔的底面中部设有横截面呈正六边形的内限位孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述圆锥形导向体的顶部设有横截面呈正六边形的外六角凸台(3),且外六角凸台的中心线与圆锥形导向体的轴线重合。

3.根据权利要求1所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述主限位孔的底面中部设有内凸台(5),所述内限位孔设置在内凸台的端面中部,所述内限位孔的中心线与圆锥形导向体的轴线重合。

4.根据权利要求3所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述内凸台呈圆柱状,且内凸台与对中导向体的下部的圆柱体同轴设置。

5.根据权利要求3或4所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述内凸台的端面中部设有圆形避让孔(6),所述内限位孔设置在圆形避让孔的底面中部。

6.根据权利要求5所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述圆形避让孔端口边缘设有倒角。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述主限位孔为圆孔,且主限位孔与对中导向体的下部的圆柱体同轴。

8.根据权利要求7所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述主限位孔的端口边缘设有倒角。

9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述对中导向体的外侧面上设有与主限位孔的底面或主限位孔的内侧面上部相连通的通气孔(8)。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种减震器对中装置,其特征是,所述圆锥形导向体与圆柱体同轴设置,且圆锥形导向体下端的外径与圆柱体的外径相同。

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