[实用新型]电泳件挂具

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种电泳件挂具。

背景技术

电泳是涂装金属工件最有效的方法之一。电泳涂装是将具有导电性的被涂 物浸在装满水稀释的浓度比较低的电泳涂料槽中作为阳极(或阴极)，在槽中 另设置与其对应的阴极(或阳极)，在两极间接通直流电一段时间后，在被涂 物表面沉积出均匀细密、不被水溶解涂膜的一种特殊的涂装方法。由于电泳漆 膜具备涂层丰满、均匀、平整和光滑的优点，且电泳漆膜的硬度、附着力、耐 腐蚀性能和抗冲击性能均明显优于其它涂装工艺，因而被广泛应用于汽车车身、 车架、车轮及其零部件等耐蚀性要求高的工件涂装。

在对工件进行电泳涂装时，为防止工件之间发生擦伤和粘连，通常会将工 件挂在专用的挂具上，但是，通过直流电的吸附及化学反应将电泳漆沉积在工 件表面的同时，挂具表面也会沉积上均匀的电泳漆膜，由于电泳漆膜固化后不 导电，导致挂具也不导电，因而在下一次使用该挂具前，需要使用浓硫酸洗去 挂具表面的漆膜，但是浓硫酸具有强腐蚀性和高危险性，在去除已固化的电泳 漆膜的同时，也会腐蚀金属挂具，从而不但增加了生产危险性，也降低了生产 效率。

鉴于以上问题，有必要提出一种结构简单、并且能提高生产安全性的电泳 件挂具。

实用新型内容

本实用新型提供一种电泳件挂具，其目的是：简化电泳生产工序，提高生 产安全性，提高生产效率，降低生产成本。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电泳件挂具，包括 挂钩、主杆、支板、挂片和底座；

所述主杆的一端和挂钩相连，主杆的另一端和底座相连；

所述挂片包括底片、伸出部和尖部，底片为矩形形状，底片的中央安设有 一个装配通孔，伸出部为向上凸出的梯形形状，尖部为三角形形状，三角形的 顶角为20°～60°；

所述支板上每间隔一段距离安设一个与挂片上的装配通孔相应的螺纹孔， 支板的中部设置过渡部，支板的过渡部与主杆通过焊接相连；

所述挂片与支板之间通过适配的螺纹和螺栓相连。

所述电泳件挂具还包括横架、第一竖架和第二竖架，所述主杆穿过横架中 部的通孔，横架的一端与第一竖架相连，横架的另一端与第二竖架相连，第一 竖架的另一端与底座相连，第二竖架的另一端与底座相连，各支板的两端分别 和第一竖架和第二竖架相连。

进一步的，所述挂片采用不锈钢材质。

进一步的，所述挂片的厚度为1mm～3mm。

进一步的，每个支架安设6～20个挂片。

进一步的，所述主杆与挂钩之间、主杆与底座之间、横架与第一竖架之间、 横架与第二竖架之间、第一竖架与底座之间、第二竖架与底座之间、各支板与 第一竖架之间、各支板与第二竖架之间均通过焊接相连。

采用以上技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、挂具的结构简单，每个挂具能悬挂多个零件同时进行电泳喷涂，从而 有效提高生产效率。

2、横架、第一竖架和第二竖架增加了挂具的稳定性，底座增加了挂具的 安放稳定性

3、挂片的尖部为三角形形状，因而能悬挂具备不同直径的零件。由于悬 挂的零件与三角形之间的接触为点接触，因而在悬挂每个零件时，工人只需稍 微用力向下扣零件，则零件会磨去与其接触点处的挂片上的电泳漆膜，从而使 零件与挂具之间能导电，省去了用浓硫酸溶液清洗挂具表面电泳漆膜的步骤。

附图说明

附图1为一种电泳件挂具的结构示意图；

附图2为挂片的结构示意图。

其中，1.挂钩2.主杆3.支板4.底座5.挂片6.过渡部7.第 一竖架8.第二竖架9.横架51.底片52.装配通孔53.伸出部54. 尖部

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：