[实用新型]电动车中控锁盒有效
申请号: | 201520930964.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205150143U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 王源松 | 申请(专利权)人: | 林春宾 |
主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80;B62H5/00 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 詹锐 |
地址: | 350122 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 中控锁盒 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,特指一种电动车中控锁盒。
背景技术
目前,电动自行车作为一种绿色交通工具在人们的日常生活中随处可见, 电动自行车的体积小,重量轻,可以很方便的走街串巷,停放时占用的空间小。 电动车上的中控锁盒是电动车的重要组成部分,具有启闭电动自行车以及将电 动自行车锁死的功能,但是现有的电动车的锁盒的防盗性能差,偷盗者很容易 就能打开锁盒,启动电动自行车后开走,导致电动自行车停放非常的不安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,防盗性能良好的电动车中控锁盒。
本实用新型的目的是这样实现的:
电动车中控锁盒,包括盒体,所述盒体的后侧板上安装有锁,盒体内设有 控制器与滑动控制控制器启闭的拨片,拨片的左、右侧分别设有导向板和锁销, 导向板与锁销分别插接在盒体的左、右侧板的滑孔内,拨片上设置有条形孔, 锁芯上固设有滑设在条形孔内的固定杆,盒体的左、右侧板上设有过线孔与安 装孔,所述盒体上设置有端盖。
在上述技术方案中,所述的拨片的下侧间隔设置有螺杆,每根螺杆上均套 装有螺母。
在上述技术方案中,所述螺杆设置有两组,每组螺杆为两根,每组螺杆上 均套装有垫片。
在上述技术方案中,所述端盖的一侧设有遮挡盒体的左侧安装孔或右侧安 装孔的挡板。
在上述技术方案中,所述盒体上侧板的外边沿上设有L型的安装孔、下侧 板的外边沿上间隔设置有定位孔,安装孔内安装有L型的端盖,端盖的下侧设 有插接的定位孔内的凸起,端盖与盒体通过螺栓固定。
在上述技术方案中,所述至少一个过线孔上连接有套筒,套筒的侧壁上螺 接有螺栓。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、本实用新型的锁盒既具有启闭电动自行车的功能,还能通过锁销电动自 行车锁死,还能与用来锁定车轮的控制线相连,不仅功能多样,还具有非常好 的防盗性能。
2、本实用新型的端盖上设有遮挡盒体的左侧安装孔或右侧安装孔的挡板, 有效的防止偷盗者将盒体从电动自行车上卸下,有助于提高电动自行车的防盗 性能。
3、本实用新型的结构简单,适用于安装在各种电动自行车上。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型卸下端盖的立体结构示意图之一。
图3是本实用新型卸下端盖的立体结构示意图之二。
图4是本实用新型卸下端盖的立体结构示意图之三。
图5是本实用新型的端盖的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1—5:
电动车中控锁盒,包括盒体1,所述盒体1的后侧板上安装有锁2,盒体1 内设有控制器3与滑动控制控制器3启闭的拨片4,拨片4的左、右侧分别设有 导向板5和锁销6,导向板5与锁销6分别插接在盒体4的左、右侧板的滑孔内, 拨片4上设置有条形孔7,锁芯上固设有滑设在条形孔7内的固定杆8,转动锁 芯带动固定杆8转动,进而带动拨片4横向移动,盒体1的左、右侧板上设有 过线孔9与安装孔10,所述盒体1上设置有端盖11。
上述的拨片4的下侧间隔设置有螺杆12,每根螺杆12上均套装有螺母13, 螺杆12设置有两组,每组螺杆12为两根,每组螺杆12上均套装有垫片14,将 控制线缠绕在螺杆12上,然后旋紧螺母13将控制线固定,垫片14能够防止控 制线松动。
上述端盖11的一侧设有遮挡盒体1左侧的安装孔10或右侧的安装孔10的 挡板15,盒体1通过左侧或右侧的安装孔10与螺栓固定在车架上,挡板15将 左侧或右侧的安装孔10挡住后能够防止锁盒被偷盗者卸下,增加防盗效果。
上述盒体1上侧板的外边沿上设有L型的安装孔16、下侧板的外边沿上间 隔设置有定位孔17,安装孔16内安装有L型的端盖11,端盖11的下侧设有插 接的定位孔17内的凸起18,端盖11与盒体1通过螺栓固定。
上述至少一个过线孔9上连接有套筒19,套筒19的侧壁上螺接有螺栓20。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新 型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变 化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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