[实用新型]飞轮壳加工机体面的液压夹紧定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞轮加工装置技术领域，尤其涉及一种飞轮壳加工机体面的液压夹紧定位装置。

背景技术

随着机械领域科技的发展，液压自动化的生产夹具日益受到重视，原始手动夹紧工件时，效率低下，一般每次装夹都要20分钟左右，且夹紧力不能保证，不能保证平稳有效的加工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有手动夹紧造成的费时费力，效率低下，夹紧力不能保证等问题，本实用新型提供一种飞轮壳加工机体面的液压夹紧定位装置来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种飞轮壳加工机体面的液压夹紧定位装置，用于装夹待加工飞轮壳，包括装夹底板、侧面定位装置、压紧油缸、液压辅助支撑、支撑柱和油路板，装夹底板中心放置有待加工飞轮壳，待加工飞轮壳一侧设有侧面定位装置，待加工飞轮壳外围均布压紧油缸和液压辅助支撑，待加工飞轮壳与侧面定位装置固定端设有支撑柱，装夹底板底角上设有油路板。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括侧面定位装置由弯板、连接板、定位插销和把手构成，连接板上方中部固定连接把手，连接板下方两侧固定连接有定位插销，连接板固定连接在弯板一侧，且两根定位插销贯穿弯板。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括液压辅助支撑底部设置有液压辅助支撑底座。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括油路板内接入顺序阀和换向阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括待加工飞轮壳外围还均布垫块和定位销。

本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，装夹稳定可靠，利用液压油缸和液压辅助支撑的配合进行装夹，油路提供充足动力，使每次夹紧缩短至0.5分钟，有效提高了装夹速度和加工效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的油路板示意图。

图4是本实用新型的侧面定位装置示意图。

图中1、装夹底板，2、侧面定位装置，2-1、弯板,2-2、连接板，2-3、定位插销,2-4、把手，3、压紧油缸，4、液压辅助支撑，5、支撑柱，6、油路板，7、液压辅助支撑底座，8、顺序阀，9、换向阀，10、垫块，11、定位销，12、待加工飞轮壳。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、2、3、4所示，本实用新型一种飞轮壳加工机体面的液压夹紧定位装置，用于装夹待加工飞轮壳12，包括装夹底板1、侧面定位装置2、压紧油缸3、液压辅助支撑4、支撑柱5和油路板6，装夹底板1中心放置有待加工飞轮壳12，待加工飞轮壳12一侧设有侧面定位装置2，待加工飞轮壳12外围均布压紧油缸3和液压辅助支撑4，待加工飞轮壳12与侧面定位装置2固定端设有支撑柱5，装夹底板1底角上设有油路板6，侧面定位装置2由弯板2-1、连接板2-2、定位插销2-3和把手2-4构成，连接板2-2上方中部固定连接有把手2-4，连接板2-2下方两侧固定连接有定位插销2-3，连接板2-2固定连接在弯板2-1一侧，且两根定位插销2-3贯穿弯板2-1，液压辅助支撑4底部设置有液压辅助支撑底座7，油路板6内接入顺序阀8和换向阀9，待加工飞轮壳12外围还均布垫块10和定位销11。

该装置采用处于同一分布圆上的四个定位销11根据同心原理从待加工飞轮壳12的止口处定位，然后采用侧面定位装置2从待加工飞轮壳12的侧面找正定位，该侧面定位装置2是利用前端两根定位插销2-3顶到飞轮壳的侧面来找准水平定位，压紧油缸3有四个，用于加强固定夹待加工飞轮壳12，液压辅助支撑4和液压辅助支撑底座7的配合使飞轮壳再次被固定，各油缸和液压装置均通过装夹底板1内部的油路管道来联通。装夹时，首先将待加工飞轮壳12放置在装夹底板1上，然后采用侧面定位装置2，固定好飞轮壳的位置，然后操控换向阀9，液压辅助支撑4通油后向上动作，然后压紧油缸3夹紧飞轮壳，完成装夹，加工完毕后，操控换向阀9，液压油回流后各装置松开，取下飞轮壳，完成加工。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。