[实用新型]叶片阻尼可调式流道调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀体技术领域，更具体地来说，特别是涉及一种叶片阻尼可调式流道调 节机构。

背景技术

阀体具有调节液体流量大小的作用，不过在实际使用中，如何对阀体的关断进行速度调 节，以实现阀体中阀瓣的快慢调节，这在目前的技术中还没有相关的实现方案。

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种叶片阻尼可调式流道调节机构，用于解 决现有技术中阀体中阀瓣的速度调节不容易控制的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种叶片阻尼可调式流道调节机构，设置在具有一封闭的油缸腔体的油缸上，在油缸 腔体内壁上至少开设有两个成对称设置的U型通道，包括第一静叶片、第二静叶片、动叶 片及贯穿油缸腔体的叶片轴，其中，第一静叶片的一端固定连接在其中一个U型通道的中 间，第一静叶片的另一端连接在叶片轴上，第二静叶片的一端固定连接在叶片轴上，第二 静叶片的另一端固定连接在另一个U型通道的中间，由第一静叶片、叶片轴及第二静叶片 将油缸腔体分为两个封闭的腔体，动叶片连接在叶片轴上且两端分别与油缸腔体的内壁相 紧贴连接，还包括设置在油缸上的调节阀，调节阀中设有用于调节每个U型通道的流通横 截面积的调节阀芯。

优选地，动叶片与叶片轴之间为卡接。

优选地，第一静叶片和第二静叶片与叶片轴之间分别为固定连接。

如上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过这种调节机构可以实行对于调节机构的 缓慢调节，流入对于阀体中对于阀体的调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案，下面将对具体实施例中描述所需要 使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实 施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图 获得其他的附图。

图1为给出了一种叶片阻尼可调式流道调节机构的剖面结构原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施 例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得 的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，给出了一种叶片阻尼可调式流道调节机构的剖面结构原理图，如图所示， 该叶片阻尼可调式流道调节机构，设置在具有一封闭的油缸腔体11的油缸1上，在油缸腔体 11内壁上至少开设有两个成对称设置的U型通道2，还包括第一静叶片3、第二静叶片5、 动叶片6及贯穿油缸腔体的叶片轴4，其中，第一静叶片3的一端固定连接在其中一个U型 通道2的中间，第一静叶片3的另一端连接在叶片轴4上，第二静叶片5的一端固定连接在 叶片轴4上，第二静叶片5的另一端固定连接在另一个U型通道2的中间，由该第一静叶片 3、叶片轴4及第二静叶片5将油缸腔体11分为两个封闭的腔体，动叶片6连接在叶片轴4 上且两端分别与油缸腔体的内壁相紧贴连接，还包括设置在油缸上的调节阀7，调节阀中设 有调节阀芯71，用于调节每个U型通道2的流通横截面积。

在具体实施中，通过调节设置在油缸上的调节阀，进而改变U型通道的流通横截面积， 进而在外界带动叶片轴转动，叶片轴在转动时会带通动叶片转动，动叶片在转动的时候会将 油缸腔体内的油从由该第一静叶片、叶片轴及第二静叶片将油缸腔体分为两个封闭的腔体中 的一个腔体中通过U型通道挤压到另一个腔体中，那么可以调节调节阀中阀芯的转动角度来 改变U型通道的流通横截面积，进而实现叶片轴转动的快慢。

在具体实施中，动叶片与叶片轴之间为卡接；第一静叶片和第二静叶片与叶片轴之间分 别为固定连接。

综上所述，通过这种调节机构可以实行对于调节机构的缓慢调节，流入对于阀体中对于 阀体的调节，从而实现对于阀瓣的开关的速度的调节。所以，本实用新型有效克服了现有技 术中的种种缺点而具高度产业利用价值。