[实用新型]一种按键与液晶屏结合的车载播放机驱动电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电路，具体涉及一种按键与液晶屏结合的车载播放机驱动电路。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展,目前汽车电子市场的车载播放机种类也越来越多，然而，现有的车载播放机的按键和液晶屏都采用分开驱动的方式：即按键独自采用按键的驱动电路，如AD模数转换方式或矩阵方式的驱动电路实现，液晶屏独自采用液晶屏驱动芯片电路方式实现。这种按键和液晶屏分开驱动的方式占用了单片机更多的端口资源，同时也占用了更大的PCB面积，增加了成本。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服现有技术的缺陷，提供了一种按键与液晶屏结合的车载播放机驱动电路，该电路既能够驱动按键，又能够驱动液晶屏。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种按键与液晶屏结合的车载播放机驱动电路，包括按键电路和液晶屏，其特征在于，还包括PT6553芯片、单片机、5V直流电源电路和晶振电路；以PT6553芯片为控制核心，所述按键电路与该PT6553芯片的按键引脚连接；所述液晶屏与该PT6553芯片的驱动引脚以及锁存引脚连接；所述单片机与该PT6553芯片的数据输出引脚、数据传输输入引脚、同步时钟输入引脚以及芯片使能引脚连接；所述5V直流电源电路与该PT6553芯片的电源引脚连接，所述5V直流电源电路还通过第一电容与该PT6553芯片的复位引脚、地引脚连接；所述单片机与所述5V直流电源电路相连，所述PT6553芯片的数据输出引脚还通过一上拉电阻与5V直流电源电路连接；所述晶振电路与该PT6553芯片的振荡器引脚连接；所述PT6553芯片的两驱动电源引脚并接后再连接第二电容后接地。

优选的：所述第一电容的电容值为100uF。

优选的：所述晶振电路由一个电阻和一个电容并联构成，所述电阻的电阻值为68KΩ，所述电容的电容值为820pF。

优选的：所述上拉电阻的阻值为10KΩ。

优选的：所述第二电容的电容值为1uF。

本实用新型的有益效果是：该驱动电路既能够驱动按键部分，又能够驱动液晶屏部分，解决了车载播放机按键与液晶屏分开驱动方式占用单片机更多端口和更大的PCB面积以及增加成本的问题。

附图说明

图1，本实用新型的电路框图。

具体实施方式

下面结合附图以及优选的方案对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，是本实用新型的电路框图，具体是一种按键与液晶屏结合的车载播放机驱动电路，该电路包括PT6553芯片1、按键电路2、液晶屏3、单片机4、5V直流电源电路5和晶振电路6；以PT6553芯片1为控制核心，所述按键电路2与该PT6553芯片1的按键引脚（KO3、KO4、KO5、KO6、KI1、KI2、KI3、KI4、KI5）连接；所述液晶屏2与该PT6553芯片1的驱动引脚（COM1、COM2、COM3）以及锁存引脚（SG1~SG42）连接；所述单片机4与该PT6553芯片1的数据输出引脚（DO）、数据传输输入引脚（DI）、同步时钟输入引脚（CLK）以及芯片使能引脚（CE）连接；所述5V直流电源电路5与该PT6553芯片1的电源引脚（VDD）连接，所述5V直流电源电路5还通过第一电容（C1）与该PT6553芯片1的复位引脚（TEST）、地引脚（VSS）连接；所述单片机4与所述5V直流电源电路5相连，所述PT6553芯片1的数据输出引脚（DO）还通过一上拉电阻（R1）与5V直流电源电路5连接；所述晶振电路6与该PT6553芯片1的振荡器引脚（OSC）连接；所述PT6553芯片1的两驱动电源引脚（VDD1、VDD2）并接后再连接第二电容后（C2）接地。

实施例：本实施例以工作原理结合优选的方案来说明，首先5V直流电源电路5对PT6553芯片1上电，这时PT6553芯片1就进入到系统复位状态，这时第一电容（C1）的作用是让PT6553芯片1至少有1ms以上电源电压上升时间以确保PT6553芯片1进入可靠的系统复位状态。只要第一电容（C1）的容量选择合适就能保证有1ms以上的电源电压上升时间，本实施例中选择容量为100uF就能确保有1ms以上电源电压上升时间。当PT6553芯片1中的电压监测复位电路监测到了符合条件的上升沿电源电压后就会产生一个复位信号对PT6553芯片1中的时钟产生部分、按键扫描部分、液晶屏公共段驱动部分、独立段驱动及锁存部分、按键存储器部分进行复位。