[实用新型]无障碍自走车总成有效
申请号: | 201520914251.0 | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN205345099U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈文全 | 申请(专利权)人: | 陈文全;曲娇 |
主分类号: | B62D55/075 | 分类号: | B62D55/075;B62D37/04 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 毛广杰 |
地址: | 053699 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 障碍 总成 | ||
1.一种无障碍自走车总成,其特征在于,包括水平重心移转装置以及辅助轮机构;
所述水平重心移转装置的驱动装置设置在底盘上,所述底盘上部沿该水平重心移动装置前进方向至少设有一纵向水平移动导向装置,一连接架的下部设有与水平移动导向装置相配合的滑动座,该滑动座上固定有扇形齿轮,一驱动电机固定在连接架的下部,该驱动电机的电机驱动轴连接一与扇形齿轮相啮合的重心移动传动齿轮,所述电机驱动轴还连接传动一水平移动的传动齿轮箱,该传动齿轮箱的动力输出轴枢接轴设在连接架上,该动力输出轴上设有与固定在底盘上的齿条相啮合的驱动齿轮;
所述辅助轮机构由路面侦测系统、支撑架及轮子和压力传感器组合而成。
2.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述纵向水平移动导向装置设置于靠近水平重心移转装置的底盘两侧,所述纵向水平移动导向装置包括一固定设置在底盘上的导轨,及设置在上述滑动座上与该导轨相配合的滑槽。
3.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述纵向水平移动导向装置包括一固定设置在底盘上的导槽,及设置在上述滑动座上与该导槽相配合的滑轨。
4.根据权利要求2所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述滑槽、导轨的横截面分别为倒T形、工字形,或者分别为燕尾槽形、燕尾形。
5.根据权利要求3所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述导槽、滑轨的横截面分别为倒T形、工字形,或者分别为燕尾槽形、燕尾形。
6.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述扇形齿轮为内齿轮。
7.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述底盘的齿条的个数为两个,且该两个齿条平行设置在底盘中心线的两侧。
8.根据权利要求1、2、4、6或7所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述水平移动传动齿轮箱具有一箱体,该箱体穿设通过该电机驱动轴与动力输出轴,所述电机驱动轴上设置的主动齿轮与动力输出轴上设置的驱动齿轮反向啮合地设置。
9.根据权利要求8所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述传动齿轮箱内设有该主动齿轮、该驱动齿轮以及两个中间轮,其中主动齿轮与驱动齿轮之间设有两个中间轮,该两个中间轮枢接轴设在箱体上。
10.根据权利要求7所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述传动齿轮箱的动力输出轴上设有两个与齿条相啮合的该驱动齿轮。
11.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述底盘的两侧分别设置有一惰轮,且该惰轮位于底盘的中部。
12.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述连接架上还设有一水平位置感知器。
13.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述无障碍自走车总成为履带移动装置、走行移动装置或轮式移动装置,连接架的上部连接一载货平台或载人座椅。
14.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述连接架下部的支架呈三角形,其一顶角处设有一枢接通孔,并枢接套设于传动齿轮箱的动力输出轴,该三角形支架上还设有至少一个连接通孔,并套设于上述电机驱动轴。
15.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述底盘具有上底板和下底板,该上底板和下底板为一体设置。
16.根据权利要求1所述的无障碍自走车总成,其特征在于:所述底盘具有上底板和下底板,该上底板和下底板为分体设置,上底板和下底板之间设有至少三个连接支撑体,该连接支撑体的一端与下底板固定连接,另一端与上底板滑动连接,该连接支撑体上套设有支撑减震弹簧。
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