[实用新型]一种船舶气象仪有效
申请号: | 201520904276.2 | 申请日: | 2015-11-15 |
公开(公告)号: | CN205246911U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 孙树凯 | 申请(专利权)人: | 孙树凯 |
主分类号: | G01W1/02 | 分类号: | G01W1/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 张慧清 |
地址: | 210044 江苏省南京市盘*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 气象 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,更具体地说,涉及一种船舶气象仪。
背景技术
现有技术中,船舶气象仪是一种用于对船舶的安全进行监控的仪器。它将船-岸二者的安全监控和管理有机地结合在一起,船-岸随时交互数据,协作管理业务,确保海洋运输的安全高效。
船舶气象仪的工作原理为:自然环境气象状况的变化引起各气象要素传感器变化,使得相应的传感器输出的电信号产生变化。气压、温度、湿度、风向、风速和能见度诸要素的传感器所感应的不同的物理量,经过相应的电路,转换成标准的电压模拟量和数字量,然后由数据采集器CPU(中央处理单元)按时序采集、计算,得出各个气象要素的实时值,可供实时显示。采集器定时向数据处理微机发送数据,数据处理微机定时更新数据,定期数据存盘。
现有技术中,船舶气象仪的采集机箱在长期使用后,表面的保护层易脱落损坏,使得内部的金属材质暴露在外,容易被腐蚀。尤其是在下雨时,容易将气象仪本体淋湿,使气象仪出现损坏。
因此,由于现有技术中存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种船舶气象仪,旨在解决现有技术中存在的船舶气象仪容易被腐蚀,挡雨性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种船舶气象仪,包括气象仪本体、伸缩装置、左侧盖板、右侧盖板、转轴和滑道,所述气象仪本体顶端设有伸缩装置,所述伸缩装置顶端连接有转轴,所述转轴左侧设有左侧盖板,所述左侧盖板向下倾斜设置,所述转轴右侧设有右侧盖板,所述右侧盖板向下倾斜设置,所述气象仪本体顶端两侧角设有转轴,所述转轴上部设有滑道,所述滑道为凹槽型结构,所述左侧盖板和右侧盖板的边缘分别设于所述滑道内,可沿所述滑道伸缩。
优选的,还包括水槽,所述水槽分别设于所述左侧盖板和右侧盖板的下端部,所述水槽与所述左侧盖板和右侧盖板固定连接。
优选的,还包括弹簧,所述弹簧两端分别连接所述左侧盖板内侧和右侧盖板内侧。
本实用新型的有益之处在于:通过在气象仪本体顶端设置挡雨结构,从而能够有效保护气象仪本体不被侵蚀损坏。本技术路线主要是通过在气象仪本体顶端设置伸缩装置,通过伸缩装置顶端的转轴连接左侧盖板和右侧盖板,从而通过伸缩装置的上下伸缩作用,使左侧盖板和右侧盖板相对于气象仪本体而运动,从而能够在下雨时保护气象仪本体;而设置在气象仪本体顶端两侧的滑道,对左侧盖板和右侧盖板实现引导作用,方便滑动;水槽的设置,能够将从左侧盖板和右侧盖板上流下来的雨水进行收集,并向外输送,防止其淋湿气象仪本体下部;在左侧盖板和右侧盖板之间设有弹簧,能够通过弹性作用,方便对其进行调整。本实用新型结构简单,使用方便,保护性能好,调节迅速。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1气象仪本体;2伸缩装置;3左侧盖板;4右侧盖板;5转轴;6滑道;7水槽;8弹簧。
具体实施方式
本实用新型提供了一种船舶气象仪,本实用新型结构简单,使用方便,保护性能好,调节迅速。
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚和详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种船舶气象仪,包括气象仪本体1、伸缩装置2、左侧盖板3、右侧盖板4、转轴5和滑道6,所述气象仪本体1顶端设有伸缩装置2,所述伸缩装置2顶端连接有转轴5,所述转轴5左侧设有左侧盖板3,所述左侧盖板3向下倾斜设置,所述转轴5右侧设有右侧盖板4,所述右侧盖板4向下倾斜设置,所述气象仪本体1顶端两侧角设有转轴5,所述转轴5上部设有滑道6,所述滑道6为凹槽型结构,所述左侧盖板3和右侧盖板4的边缘分别设于所述滑道6内,可沿所述滑道6伸缩。
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