[实用新型]拖拉机有效
申请号: | 201520886819.2 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205239144U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 西原健;三宅悦朗;青井航一;中村太树 | 申请(专利权)人: | 井关农机株式会社 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 | ||
技术领域
本实用新型涉及作为农业机械的拖拉机。
背景技术
从发动机排出的废气所通过的配管构成为,该配管的端部安装于发动机(例如, 参照专利文献1。)。
专利文献1:日本特开2014-145307号公报
在前述的公知技术中,存在由于发动机的振动或机体的振动而配管损伤的情况。
实用新型内容
本实用新型的课题是解决如上所述的问题。
本实用新型的上述课题通过以下的结构而完成。
即,在技术方案1所述的实用新型中,一种拖拉机,其特征在于,发动机4搭载 于由发动机罩42覆盖的发动机室内,并设置有引导从发动机4排出的废气排出到机 体外的配管34,该配管34借助托架39被安装于发动机4的气缸体36的侧面。
在技术方案1所述的拖拉机的基础上,技术方案2所述的实用新型的特征在于, 所述配管34从废气流的上游侧到下游侧由如下部分构成:朝向机体的下方的朝下部 34a;与朝下部34a连续并朝向机体的侧方的横向部34b;以及与横向部34b连续并 朝向机体的上方的朝上部34c,所述托架39与所述朝下部34a和横向部34b连结。
在技术方案2所述的拖拉机的基础上,技术方案3所述的实用新型中的特征在于, 所述朝下部34a被配置于发动机罩42内侧的发动机室内,横向部34b被配置为绕开 发动机罩42的右侧下方和左侧下方中的任一方,朝上部34c被配置于发动机罩42的 外侧方。
实用新型效果
由于本实用新型如上构成,因此,在技术方案1至技术方案3所述的实用新型中, 能够牢固地安装废气所通过的配管34。
附图说明
图1是拖拉机的左侧视图。
图2是拖拉机的整体立体图。
图3是操作部的一部分的俯视图。
图4是操作部的座椅右侧的一部分的俯视图。
图5是操作部的座椅周边的立体图。
图6是发动机的立体图。
图7是空气滤清器附近的一部分的立体图和侧视图。
图8是发动机的一部分的右侧视图。
图9是发动机的一部分的主视图。
图10是支承废气的配管的托架部分的立体图。
图11是支承废气的配管的托架部分的主视图。
图12是发动机的一部分的俯视图。
图13是发动机的一部分的立体图。
图14是脚踏地板的立体图
图15是发动机罩的立体图
图16是发动机罩的左侧视图
图17A是燃料箱的剖视图,图17B是燃料箱的剖视图,图17C是燃料箱的剖视 图。
图18是仪表面板的俯视图。
图19是发动机搭载框架的立体图。
图20是发动机搭载框架的俯视图。
图21是操作部的一部分的右侧视图。
图22是发动机的立体图。
图23是制动踏板的立体图。
图24是制动踏板的后视图。
图25是制动踏板的锁销部的后视图。
标号说明
4:发动机;36:气缸体;39:托架;42:发动机罩;34:配管。
具体实施方式
参照附图对本实用新型的实施方式所涉及的拖拉机详细地进行说明。此外,本实 用新型不限于该实施方式。
此外,为了易于理解,单独或混合地对后述的各实施例进行图示或说明,可以对 这些实施例进行各种组合,结构和作用不被这些实施例的说明顺序和表现所限制,并 且,当然还存在实现协同效果的情况。
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