[实用新型]一种前保险杠支撑支架有效
| 申请号: | 201520883976.8 | 申请日: | 2015-11-09 | 
| 公开(公告)号: | CN205168410U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 | 
| 发明(设计)人: | 马玉姣;潘旭 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 | 
| 主分类号: | B60R19/50 | 分类号: | B60R19/50 | 
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 | 
| 地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 保险杠 支撑 支架 | ||
技术领域
本专利涉及前保险杠,特别是一种前保险杠支撑支架。
背景技术
汽车前保险杠支撑支架是为了实现前保险杠与前车灯配合处缝隙满足质量特性要求的一个零件。由于前车灯面罩材料脆性大,不能将前保险杠支撑支架固定到前车灯面罩上,因此现有的前保险杠支撑支架的安装点和定位点都布置到前车灯壳体上,由于支架距离前保险杠与前车灯配合处距离远,前保险杠需要一个很长的翻边才能固定到前保险杠支撑支架上,前保险杠此处模具需要使用滑块成型,这个滑块越大,模具成本就会越高,而且前保险杠支撑支架到前保险杠与前车灯配合处距离较远,不利于控制前保险杠与前车灯缝隙面差的配合质量。
针对这个问题,发明了新的前保险杠支撑支架安装结构,前保险杠支撑支架通过自攻钉固定在前灯壳体上,在前灯面罩上出定位销,前保险杠支撑支架通过销孔进行定位,同时也起到一定固定作用,从而缩短了前保险杠支撑支架到前保险杠与前车灯配合处距离。降低了前保险杠模具成本,并且更利于控制前保险杠与前车灯缝隙面差的配合质量。
发明内容
本实用新型的目的是为了降低了前保险杠模具成本,并且更利于控制前保险杠与前车灯缝隙面差的配合质量,本实用新型采用如下的技术方案来实现。
本实用新型的原理与技术方案是:一种前保险杠支撑支架,包括前保险杠、前保险杠支撑支架和前车灯,其特征在于:前保险杠的前车灯壳体上分别设置有两个安装孔和定位销配合孔,安装孔和定位稍均沿前车灯壳体两端对称,安装孔内设置有自攻柱,自攻钉卡接在自攻柱内,前保险杠支撑支架通过自攻钉固定连接在前车灯壳体上,定位销固定连接在定位销配合孔内。从而缩短了前保险杠支撑支架到前保险杠与前车灯配合处距离。
本实用新型的特点及产生的有益效果是降低了前保险杠模具成本,并且更利于控制前保险杠与前车灯缝隙面差的配合质量。
附图说明
图1是前保险杠支撑支架总体结构图;
图2是本发明前保险杠支撑支架中定位销配合孔的断面示意图
图3是本发明前保险杠支撑支架中安装孔的断面示意图
附图标记说明:1前保险杠支撑支架;2定位销配合孔;3前车灯;4定位销;5前保险杠;6自攻钉;7自攻柱;
下面将结合附图,通过实例对本专利进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本专利中的例子而已,并不代表本专利所限定的权利保护范围,本专利的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
如图1、图2,专实用新型保护的是一种前保险杠支撑支架,包括前保险杠、前保险杠支撑支架和前车灯,其特征在于前保险杠的前车灯壳体上分别设置有两个安装孔和定位销配合孔,安装孔和定位稍均沿前车灯壳体两端对称,安装孔内设置有自攻柱,自攻钉卡接在自攻柱内,前保险杠支撑支架通过自攻钉固定连接在前车灯壳体上,定位销固定连接在定位销配合孔内。
本实用新型具有降低了前保险杠模具成本,并且更利于控制前保险杠与前车灯缝隙面差的配合质量的优点。
综上所述,实现了本实用新型的目的。
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