[实用新型]卡扣组件以及车顶棚布固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡扣组件以及使用上述卡扣组件的车顶棚布固定结构。

背景技术

车顶棚布的功能要体现车厢内的造型设计，与外界的隔热、隔音和吸音，对乘员头部的保护。目前有很多汽车的车顶棚布会发生由于胶水氧化导致车顶棚布脱落的现象。目前解决这个问题的方法有两种，第一、是将针管里的胶水注入布内来修复脱落，该方法存在的缺点是，影响车顶棚布的平整性，非常影响外观美观，第二种是用塑料卡扣安装，但是这种卡扣在安装在车顶棚布上时，需要安装前打孔，因此操作上非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，固定车顶棚布的卡扣组件以及使用上述卡扣组件的车顶棚布固定结构。卡扣组件可以实现较为平整的固定效果，并且固定操作较为方便。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种卡扣组件，其特征在于：包括用于穿入车顶的螺丝以及用于将棚布顶在车顶上的卡扣，所述卡扣包括公扣和母扣，所述公扣上设置有呈圆柱形的插接部，母扣上设置有用于插入并卡住插接部的插接孔，所述插接部的中部开设有用于插入螺丝的安装孔以及防止螺丝穿出安装孔的挡圈，所述插接部的一端设置有一圈用于顶在棚布上的固定圈。

进一步作为优选，母扣包括柔性面料层、内构件以及扣圈，内构件的背面设置用于容纳扣圈的凹槽，所述柔性面料层包覆在内构件的正面，柔性面料层的边沿被卡入凹槽的扣圈固定在凹槽内，插接孔位于扣圈的中部。

进一步作为优选，母扣包括装饰外壳以及扣圈，装饰外壳的背面设置用于容纳扣圈的凹槽，扣圈固定在凹槽内，插接孔位于扣圈的中部。

进一步作为优选，装饰外壳采用玻璃或水晶材质。

进一步作为优选，所述固定圈上设置有若干个用于顶在棚布上的凸起。

进一步作为优选，所述公扣以及内构件采用金属片冲压而成。

进一步作为优选，所述柔性面料层采用皮革或PU材质，所述扣圈采用塑料材质。

一种上述卡扣组件的车顶棚布固定结构，包括棚布以及棚板，棚布通过若干个卡扣组件固定在棚板上，所述螺丝通过螺纹拧入棚板，从而将公扣固定在棚板上，并通过固定圈将棚布顶在棚板上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，只需要拧入螺丝，并将母扣卡入公扣上即可，安装操作较为方便，并且棚布的固定较为平整，使得脱落的车顶棚布经过修复后，外观较为平整，整体美观效果好，并且母扣可以提供一定的装饰效果，相对现有的修复方式，美观程度大大提高。

附图说明

图1是本实用新型实施例1车顶棚布固定结构的效果示意图。

图2是本实用新型实施例2车顶棚布固定结构的效果示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1

参见图1，本实施例车顶棚布固定结构，包括棚布1以及棚板2，棚布1通过若干个卡扣组件固定在棚板2上，卡扣组件，包括用于穿入车顶的螺丝31以及用于将棚布1顶在车顶上的卡扣，所述卡扣包括公扣32和母扣33，所述公扣32上设置有呈圆柱形的插接部321，母扣33上设置有用于插入并卡住插接部321的插接孔331，所述螺丝31通过螺纹拧入棚板2，从而将公扣32固定在棚板2上，并通过固定圈324将棚布1顶在棚板2上。所述插接部321的中部开设有用于插入螺丝31的安装孔322以及防止螺丝31穿出安装孔322的挡圈323，所述插接部321的一端设置有一圈用于顶在棚布1上的固定圈324，母扣33包括柔性面料层332、内构件333以及扣圈334，内构件333的背面设置用于容纳扣圈334的凹槽335，所述柔性面料层332包覆在内构件333的正面，柔性面料层332的边沿被卡入凹槽335的扣圈334固定在凹槽335内，插接孔331位于扣圈334的中部。所述固定圈324上设置有若干个用于顶在棚布1上的凸起325。所述公扣32以及内构件333采用金属片冲压而成。所述柔性面料层332采用皮革或PU材质，通过皮革或PU材质的柔性面料层332，可以获得较为舒适的装饰效果。所述扣圈334采用塑料材质。

实施例2