[实用新型]一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构有效
| 申请号： | 201520872058.5 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205098192U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 徐秦 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 abs esp 管接头 优化 布置 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：包括对应设于汽车ABS或ESP控制单元(10)数个出油孔上且用于固接硬管(11)的数个接头本体，该数个接头本体于所述汽车ABS或ESP控制单元(10)上呈直线方向等距分布，其中，所述接头本体外形为直棱柱结构，且每个接头本体高度沿所述直线方向的首尾位置向中间位置逐渐递增。
2.根据权利要求1所述一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：所述接头本体数量为四个。
3.根据权利要求2所述一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：所述接头本体包括位于所述直线方向首尾位置的两个第一接头本体(12)、及位于所述直线方向中间位置的两个第二接头本体(13)，其中，两个第二接头本体(13)的高度均高于所述两个第一接头本体(12)的高度。
4.根据权利要求3所述一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：两所述第二接头本体(13)的高度相等，两所述第一接头本体(12)的高度相等。
5.根据权利要求3或4所述一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：两所述第二接头本体(13)上所固接硬管的折向方向不一致。
6.根据权利要求1所述一种用于ABS或ESP硬管接头的优化布置结构，其特征在于：所述接头本体外形为正六棱柱结构。
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