[实用新型]一种电梯井减震缓冲模块有效
| 申请号: | 201520868549.2 | 申请日: | 2015-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN205171724U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
| 发明(设计)人: | 胡超;刘志明;王造祥 | 申请(专利权)人: | 杭州天奥电梯有限公司 |
| 主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04F17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 减震 缓冲 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯井减震缓冲模块。
背景技术
电梯井底部通常需要安装减震模块,避免垂直方向作用力产生的冲击。现有 的减震模块通常仅能实现对竖直方向作用力的缓冲,在发生地震等场合,会存在 水平方向上的剪切力,现有的减震模块不能起到良好的减震效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯井减震缓冲模块,能够改善现有技术存 在的问题,通过采用两层缓冲层和一层减震层,起到对垂直方向作用力和水平方 向剪切力的缓冲效果。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种电梯井减震缓冲模块,包括底座及设置在底座下方的安装螺栓,在所述 的底座上方依次设置有第一缓冲层、减震层、第二缓冲层和配重块,所述的第一 缓冲层和所述的第二缓冲层均为橡胶块制成,在所述的橡胶块中部上设置有数个 均匀间隔排列的水平通孔,所述的水平通孔内设置有水平压缩弹簧,所述的水平 压缩弹簧的轴线与所述的水平通孔的轴线向重合,在所述的减震层中部设置有数 个均匀间隔排布的垂直通孔,在所述的垂直通孔中部分别设置有竖直压缩弹簧, 所述的竖直压缩弹簧上端固定连接在所述的第二缓冲层下端面上,所述的竖直压 缩弹簧下端固定连接在所述的第一缓冲层的上端面上。
进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的减震层为吸能器制成,所述的 竖直压缩弹簧自然状态下的长度等于所述的吸能器的高度H。
进一步地,为更好地实现本实用新型,所述的吸能器上端通过树脂粘结剂粘 结在所述的第二缓冲层的下端面上,所述的吸能器下端通过树脂粘结剂粘结在所 述的第一缓冲层的上端面上。
进一步地,为更好地实现本实用新型,在所述的配重块上端套装有橡胶垫圈 层。
进一步地,为更好地实现本实用新型,在所述的安装螺栓上设置有锁紧螺母。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过采用减震层结构,能够对垂直方向的作用力起到缓冲 作用;
(2)本实用新型通过采用第一缓冲层和第二缓冲层结构,能够在具有对垂 直方向作用力具有缓冲作用的同时,在整体结构受到水平方向剪切力时,能够起 到缓冲效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要 使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施 例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出 创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图。
其中:101.底座,102.第一缓冲层,103.减震层,104.安装螺栓,105.第二 缓冲层,106.水平通孔,107.水平压缩弹簧,108.垂直通孔,109.竖直压缩弹簧, 110.橡胶垫圈层,111.锁紧螺母,112.配重块。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍,但本实用新型的实 施方式不限于此。
实施例1:
如图1所示,一种电梯井减震缓冲模块,包括底座101及设置在底座101 下方的安装螺栓104,在所述的底座101上方依次设置有第一缓冲层102、减震 层103、第二缓冲层105和配重块112,所述的第一缓冲层102和所述的第二缓 冲层105均为橡胶块制成,在所述的橡胶块中部上设置有数个均匀间隔排列的水 平通孔106,所述的水平通孔106内设置有水平压缩弹簧107,所述的水平压缩 弹簧107的轴线与所述的水平通孔106的轴线向重合,在所述的减震层103中部 设置有数个均匀间隔排布的垂直通孔108,在所述的垂直通孔108中部分别设置 有竖直压缩弹簧109,所述的竖直压缩弹簧109上端固定连接在所述的第二缓冲 层105下端面上,所述的竖直压缩弹簧109下端固定连接在所述的第一缓冲层 102的上端面上。
在受到水平方向的剪切力作用时,设置在第一缓冲层和第二缓冲层中的水平 压缩弹簧能够对水平剪切力起到良好的缓冲作用,由于第一缓冲层和第二缓冲层 均采用了橡胶块制成,在竖直方向受到作用力时,第一缓冲层和第二缓冲层能够 与减震层同时起到对竖直方向作用力的缓冲效果。安装时,将本实用新型通过安 装螺栓固定在电梯井底部安装部件上即可。
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