[实用新型]一种可调节高度的自行车车把有效
申请号: | 201520852743.1 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205131539U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 王立军 | 申请(专利权)人: | 王立军 |
主分类号: | B62K21/22 | 分类号: | B62K21/22 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 刘红彬 |
地址: | 046000 山西省长治市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高度 自行车 车把 | ||
技术领域
本实用新型属自行车制造领域,特别涉及一种可调节高度的自行车车把。
背景技术
现有自行车车把高度调节时,需要停车后,用工具拧松车把中心的固定螺栓,调节好车把高度后,再拧紧螺栓,才可继续骑行,不能做到随时在骑行中任意调节车把高度。随着近年自行车运动的发展和普及、自行车功能增多档次提高,人们对自行车各项功能提出了越来越高的要求,现有自行车车把结构、功能远不能满足骑行者的要求,人们希望有一种可以根据骑行者不同骑行姿势、不同身高、不同骑行状态可在骑行中随时调节自行车车把高度的自行车。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节高度的自行车车把,解决现在自行车车把不能在骑行中随时进行高度调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种可调节高度的自行车车把,包括U形叉、中立柱、横杆、车把、固定套、活动杆、定位装置、钢丝拉紧装置,所述中心柱垂直固定在U形叉中部上方,横杆水平固定在中心柱上部,横杆两端固定连接固定套,活动杆套装在固定套内,活动杆外壁沿轴向设置有固定孔,活动杆上端与车把固定连接,所述定位装置包括定位架、弹簧、定位销、钢丝绳,定位架安装在固定套上,定位销与定位架之间设置有弹簧,定位销外端与钢丝绳连接,定位销与固定孔配合,所述的钢丝拉紧装置安装在车把上,与钢丝绳一端连接。
所述的定位装置可以采用液压驱动的定位销。
本实用新型可调节高度的自行车把通过控制钢丝拉紧装置,在自行车骑行中,随意调节车把高度,调节高度范围大,调节过程方便、可靠,增加了自行车骑行的舒适性、趣味性,本实用新型结构简单、成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型定位装置结构示意图。
图3是本实用新型安装在自行车上的示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种可调节高度的自行车车把,包括U形叉1、中立柱2、横杆3、车把4、固定套5、活动杆6、定位装置、钢丝拉紧装置8,中心柱2垂直固定在U形叉1中部上方,横杆3水平固定在中心柱2上部,横杆3两端固定连接固定套5,活动杆6套装在固定套5内,活动杆6外壁沿轴线方向设置有固定孔61,活动杆6上端与车把4固定连接,定位装置包括定位架71、弹簧72、定位销73、钢丝绳74,定位架71安装在固定套5上,定位销73与定位架71之间设置有弹簧72,定位销73外端与钢丝绳74连接,定位销73与固定孔61配合,钢丝拉紧装置8安装在车把4上,与钢丝绳74一端连接。
本实用新型的中立柱插入自行车车架前部的车把套筒内,并配以滚珠轴承,与现有自行车把安装方式相同。
本实用新型定位装置,除了采用上述的固定孔与定位销定位外,还可以采用在活动杆的一侧开有一系列的横向齿,形成齿条,定位销可与齿条啮合或分离,实现活动杆的上下调整及定位,同时本实用新型的定位销也可以采用液压系统来替换弹簧和钢丝绳来进行驱动。
本实用新型装置使用时,如需要调整车把高度,手指搬动钢丝拉紧装置控制手柄,定位销与固定孔脱离,双手向上拉动或向下推压横把,到达合适高度,松开钢丝拉紧装置控制手柄,在弹簧作用下,定位销复位,插入固定孔,车把高度固定,整个调整过程可在骑行中完成。
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