[实用新型]可收纳于甲板内的伸缩式自动舷梯

权利要求书

1.一种可收纳于甲板内的伸缩式自动舷梯，其特征在于：该舷梯包括舷梯主体（40）、舷 梯支撑平台（37）和舷梯舱门（29）；不使用时舷梯主体（40）隐藏在舷梯支撑平台（37）和舷梯 舱门（29）之间；舷梯支撑平台（37）上设置有圆形平台（31），舷梯主体（40）通过转动台（1）坐 落在圆形平台（31）上，并与安装在圆形平台（31）凹槽内的液压马达（30）连接；舷梯支撑平 台下设置有支撑用液压缸（33、34、35、36）；舷梯舱门（29）侧面设置有开启或闭合舱门用液 压缸（27、28）。

2.根据权利要求1所述的可收纳于甲板内的伸缩式自动舷梯，其特征在于：舷梯主体 （40）主要包括头部舷梯（9）、尾部舷梯（19）和液压缸（26），头部舷梯（9）、尾部舷梯（19）组 成伸缩结构；头部舷梯（9）连接转动台（1），转动台（1）上螺栓连接有立柱（4、6），立柱（4、6） 分别接有与转动台（1）焊接的辅助支撑板（2、5），连接臂（7）和连接臂（8）分别与所述立柱 （4）和立柱（6）铰接，所述连接臂（7）和连接臂（8）前端分别接有液压缸（12）和液压缸（13）， 所述液压缸（12）和液压缸（13）前端分别连接有活塞杆卡头（16）和活塞杆卡头（14）；

头部舷梯（9）主要包括头部舷梯踏板（10），头部舷梯扶手栏杆（11），滚轮（15），腹板 （17），转轴（18）；转轴（18）与转动台（1）连接，为舷梯上下摆动用转动轴；四对滚轮（15）对称 位于所述头部舷梯（9）内测；腹板（17）位于所述头部舷梯（9）底部，其两侧分别与活塞杆卡 头（14、16）铰接；

尾部舷梯（19）主要包括尾部舷梯踏板(20)、尾部舷梯扶手栏杆(21)，滚子(22)、连接柱 (23)和滑道（25），滚子（22）位于所述尾部舷梯（19）尾部，所述滚子（22）的作用是防止船体 随海浪起伏时舷梯底部与地面磨损；连接柱位于所述滚子（22）上方；滑道（25）内侧与滚轮 （15）接触。

3.根据权利要求2所述的可收纳于甲板内的伸缩式自动舷梯，其特征在于：液压缸（26） 接于所述头部舷梯（9）底部中间处，其活塞杆头部接有活塞杆卡头，活塞杆卡头与所述连接 柱（23）铰接。