[实用新型]车轮装夹装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮装夹装置。

背景技术

玩具车在组装车轮时，一般利用人工组装，劳动强度大，且组装精度低，现有的玩具车组装设备结构复杂，传动结构多，难以维修，成本高，且不易操作。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、高效便捷的车轮装夹装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种车轮装夹装置，包括底座，所述底座上设置有用以放置车身的第一定位块，所述第一定位块的左、右两侧分别设置有用以放置车轮的第二定位块、第三定位块，所述第一定位块、第二定位块、第三定位块经横向设置的导柱依次串联，其中第二定位块固定设置、第一定位块与第三定位块沿着导柱左右往复滑动，所述第三定位块的旁侧设置有用以驱动第一定位块与第三定位块运动的凸轮结构。

优选的，所述导柱在第一定位块与第二定位块之间、第二定位块与第三定位块之间均套设有复位弹簧。

优选的，所述第一定位块上设置有用以连接第二定位块的螺栓，所述螺栓一端固定在第一定位块上，所述螺栓的另一端与第二定位块间隙配合。

优选的，所述第二定位块与第三定位块的前、后两侧分别设置有限位挡块。

优选的，所述第二定位块、第三定位块朝向第一定位块的方向上均开设有用以放置车轮的凹槽。

优选的，所述凸轮结构包含与第三定位块相切的圆盘、将圆盘偏心固定在底座上的旋转轴以及转动圆盘的操作手柄。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构设计合理，机械传动简单，工作一次能够完成整车所有车轮的组装，且组装精度高，省时省力，特别适用于玩具车的车轮组装。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图中：1-底座，2-第一定位块，3-第二定位块，4-第三定位块，5-导柱，6-凸轮结构，61-圆盘，62-旋转轴，63-操作手柄，7-复位弹簧，8-螺栓，9-限位挡块，10-凹槽。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1所示，一种车轮装夹装置，包括底座1，所述底座1上设置有用以放置玩具车车身的第一定位块2，所述第一定位块2的左、右两侧分别设置有用以放置玩具车车轮的第二定位块3、第三定位块4，所述第一定位块2、第二定位块3、第三定位块4经横向设置的导柱5依次串联，其中第二定位块3固定设置、第一定位块2与第三定位块4沿着导柱5左右往复滑动，所述第三定位块4的旁侧设置有用以驱动第一定位块2与第三定位块4运动的凸轮结构6。

在本实用新型实施例中，所述导柱5在第一定位块2与第二定位块3之间、第二定位块3与第三定位块4之间均套设有复位弹簧7。

在本实用新型实施例中，所述第一定位块2上设置有用以连接第二定位块3的螺栓8，所述螺栓8一端固定在第一定位块2上，所述螺栓8的另一端与第二定位块3间隙配合，所述螺栓8起到调节作用，控制第一定位块2不要偏移太多。

在本实用新型实施例中，所述第二定位块3与第三定位块4的前、后两侧分别设置有限位挡块9。

在本实用新型实施例中，所述第二定位块3、第三定位块4朝向第一定位块2的方向上均开设有用以放置车轮的凹槽10。

在本实用新型实施例中，所述凸轮结构6包含与第三定位块4相切的圆盘61、将圆盘61偏心固定在底座1上的旋转轴62以及转动圆盘61的操作手柄63。

本实用新型的具体使用过程如下：将装好车轴的玩具车车身放在中间的第一定位块2上，车轮放进第二定位块3、第三定位块4的相应凹槽10，然后通过操作手柄63使圆盘61绕着偏心的旋转轴62转动，挤压第三定位块4向第二定位块3方向移动，经过导柱5、复位弹簧7的作用，带动第一定位块2也向第二定位块3方向移动，当第一定位块2、第三定位块4达到行程极限位置时，完成了车轮的压入过程；操作者松开操作手柄63时，第一定位块2、第三定位块4在复位弹簧7的作用下复位，回到最初的工作状态。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的车轮装夹装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。