[实用新型]一种变速操纵选换挡软轴固定支架有效
申请号: | 201520824894.6 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205044535U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 操纵 换挡 固定 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及重卡部件设计技术领域,尤其涉及一种变速操纵选换挡软轴固定支架。
背景技术
在重卡的传动系统中,由于其变速操纵系统的换挡手柄和变速箱相距较远,连接换挡手柄和变速箱的选换挡传动总成的尺寸就相应较大,因而一般在选换挡手柄和变速箱之间的部位装有选换挡软轴组件,然而选换挡软轴组件在安装到变速箱上时,还需要通过固定装置进行辅助安装。采用选换挡软轴组件来实现汽车变速操纵可行性,这样,提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的选换挡软轴组件固定装置,以保证选换挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变速操纵选换挡软轴固定支架,能够在变速箱上实现可靠装配,能够保证选换挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种变速操纵选换挡软轴固定支架,包括第一板,所述第一板的一端向上折弯有垂直于所述第一板的第二板,所述第一板的另一端在所述第一板的长度方向上延伸有第一延伸板,所述第一板的另一端在所述第一板的宽度方向上延伸有第二延伸板,所述第一板的位于所述第一延伸板和所述第二延伸板的连接处开设有第一孔,所述第一延伸板的前端和所述第二延伸板的前端分别开设有第二孔和第三孔,所述第一板通过所述第一孔、所述第二孔及所述第三孔安装于变速箱的壳体,
所述第二板的上部开设有第四孔和第五孔,所述第四孔位于所述第五孔的左上角,选挡软轴通过穿过所述第四孔和所述第五孔的第一骑马螺栓安装于所述第二板的外侧,
所述第一板的表面向上凸起设置有平行于所述第二板的第三板,所述第三板的顶部连接有垂直于所述第二板的第四板,所述第四板开设有第六孔和第七孔,所述第六孔位于所述第七孔的左上角,换挡软轴通过穿过所述第六孔和所述第七孔的第二骑马螺栓安装于所述第四板的顶部。
其中,所述第一骑马螺栓的两端通过设置于所述第二板的内侧并对应于所述第四孔和所述第五孔的第一螺母和第二螺母固定。
其中,所述第二骑马螺栓的两端通过设置于所述第四板的底部并对应于所述第六孔和所述第七孔的第三螺母和第四螺母固定。
其中,所述第二板的朝向所述第一延伸板的侧部与所述第一板之间设置有加强筋。
其中,所述加强筋包括间隔且平行设置的第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋在所述第一板上的投影长度大于所述第二加强筋在所述第一板上的投影长度。
其中,所述第四孔和所述第五孔均位于所述第一加强筋和所述第二加强筋之间。
其中,所述第三板的朝向所述第一延伸板的侧部与所述第一板之间设置有第三加强筋。
其中,所述第六孔和所述第七孔分别位于所述第三加强筋的两侧。
其中,所述第一孔、所述第二孔及所述第三孔均为椭圆形孔。
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