[实用新型]减震器焊支架装置有效
| 申请号: | 201520819379.9 | 申请日: | 2015-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN205147658U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 张志勇;李文龙;刘赞红 | 申请(专利权)人: | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 刘书元 |
| 地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震器 支架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车减震器贮液缸总成焊支架装置。
背景技术
汽车业的飞速发展带动了汽车业零、部件供应商的大力发展。随着汽车种 类的增多,汽车减震器的形状也在随着汽车产业的发展变化着、更新着、进步 着。减震器总成中的贮液缸外表面上的支架形状各式各样,但每种支架均需要 单独的焊接装置,不但增加了支架焊接装置的制造成本,而且使每种焊接装置 的利用率低,工作效率同样低下。
发明内容
本实用新型正是为了解决现有技术的问题,而提供了一种减震器焊支架装 置,该装置可以满足减震器产品的尺寸、角度要求。操作方便,效率高。适应 性强。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种减震器焊支架装置,包括底板,底板上设有支撑座、定位块、支撑块, 所述的支撑座设置在定位块和支撑块中间位置,在所述的支撑块上设有调整块, 调整块上设有定位销,所述的底板上还设有用于夹紧贮液缸的夹紧机构,所述 的夹紧机构通过夹紧机构底座固定在底板上。
本实用新型的优点:
可以满足减震器产品的尺寸、角度要求。操作方便,效率高。适应性强。 通过调整支撑座的高度可以满足不同减震器支架的轴向尺寸。通过调整支撑块 可以调整支架在贮液缸上的角度。通过更换调整块可以满足不同形状的支架。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1中支撑块与调整块放大示意图。
图中:1.贮液缸、2.支架、3.底板、4.支撑座、5.定位块紧固螺栓、6.定位块、 7.支撑块、8.定位销、9.调整块紧固螺栓、10.调整块、11.夹紧机构、12.夹紧机 构底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
由附图1可知,本实用新型包括底板3,底板3上设有支撑座4、定位块6、 支撑块7,所述的支撑座4设置在定位块6和支撑块7中间位置,在所述的支撑 块7上设有调整块10,所述的底板3上还设有用于夹紧贮液缸1的夹紧机构11, 所述的夹紧机构11通过夹紧机构底座12固定在底板3上。以上所述的定位块6 通过定位块紧固螺栓5固定在底板3上,所述的调整块10通过调整块紧固螺栓 9固定在支撑块7上。
由附图2可知,本实用新型调整块10上设有定位销8,用于对放置在调整 块10上的支架定位。
生产加工时,首先把贮液缸1放在支撑座4上,扳动夹紧机构(快手)11, 把贮液缸1夹紧。把支架2放在调整块10上,支架2的孔放在定位销8上定好 位,启动焊机进行焊接。焊接完成后,松开夹紧机构(快手)11取下工件,完 成焊接。
如果支架2轴向尺寸发生变化,可以通过改变支撑座4的高度来实现。对 不同形状的支架2,只需松开调整块紧固螺栓9,通过更换调整块10,可以适应 不同形状的支架。
需要说明的是,本实用新型具体实施方式只是为了便于理解本实用新型的 技术方案,所做的进一步说明,因此,本实用新型不限于这里的实施例,本领 域技术人员根据本实用新型的揭示,对于本实用新型做出的显而易见的改进和 修饰都应该在本实用新型的保护范围之内。
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