[实用新型]一种新型便携式汽车发动机底座支架

权利要求书

1.一种新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，该新型新型便携式汽车发动机底座支架，包括防护底板(1)，安装孔(2)，减震垫板(3)，螺丝(4)，减震装置(5)，下螺母(6)，上螺母(7)和固定爪(8)，所述的防护底板(1)设置有安装孔(2)；所述的减震垫板(3)通过螺丝(4)活动连接在防护底板(1)的上部；所述的减震装置(5)通过下螺母(6)固定连接在减震垫板(3)的上部；所述的固定爪(8)通过上螺母(7)固定连接在减震装置(5)的上部；所述的减震装置(5)包括减震套(51)，上螺丝杆(52)和下螺丝杆(53)，所述的上螺丝杆(52)设置在减震套(51)的上部；所述的下螺丝杆(53)设置在减震套(51)的下部。

2.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的减震垫板(3)包括折边(31)，中间孔(32)和垫板安装孔(33)，所述的中间孔(32)设置在减震垫板(3)的中间位置；所述的减震垫板(3)设置有垫板安装孔(33)；所述的折边(31)左右对称设置在垫板安装孔(33)和中间孔(32)的之间靠进垫板安装孔(33)的位置。

3.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的防护底板(1)具体采用钢铝合金板。

4.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的减震套(51)具体采用圆柱形橡胶套。

5.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的减震垫板(3)具体采用厚度3mm至5mm的镀锌钢板。

6.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的上螺丝杆(52)具体采用304不锈钢螺丝杆。

7.如权利要求1所述的该新型便携式汽车发动机底座支架，其特征在于，所述的下螺母(6)具体采用不锈钢防脱螺母。