[实用新型]一种通用高精度孔的配钻钻模有效

专利信息
申请号: 201520808889.6 申请日: 2015-10-16
公开(公告)号: CN205110881U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 王亮亮 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 陈宏林
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 高精度 配钻钻模
【说明书】:

技术领域

本实用新型是一种通用高精度孔的配钻钻模,属于产品的结构技术领域。

背景技术

螺栓连接以连接强度高、稳定性好、便于拆卸等优点作为一种常见的连接方式广泛的应用在飞机机体结构装配中。飞机机体结构装配过程中对于高精度螺栓而言,在安装时对自身安装孔有一定的要求,精度等级可达H8或H7,此种精度等级的螺栓孔需将被连接的两个或多个零件固定牢靠后,通过4至5次小切削量钻、铰孔的方式达到孔径的最终精度等级要求。然而,在机体结构装配或飞机使用过程中会伴有设计更改、结构返修、操作失误或零件损伤导致需更换新零件的情况,当更换新零件涉及到螺栓连接位置时,尤其是涉及到安装孔径有精度要求,设法将原有孔配钻到新零件上就成为一个难题,目前,暂无较好的工艺方法解决上述问题,只能通过更换涉及孔径的所有零件或新制钻模重新进行钻孔。

发明内容

本实用新型正是针对飞机机体结构装配、后期设计更改飞机结构或是飞机维修过程中出现高精度等级孔径配孔的问题,设计提供了一种通用高精度孔的配钻钻模,其目的是适用于常见的不同孔径参数及精度等级要求的配孔工作,在保证原产品孔径质量的前提下,操作简单易于使用,既降低操作人操作的难度,又能节约成本减少零件的报废率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:

该种通用高精度孔的配钻钻模,其特征在于:该配钻钻模包括可更换钻模(1)、钻模衬套(2)、保护垫圈(3)、固定支架(4)、导向轴衬套(6)和导向轴(7),其中,固定支架(4)作为通用高精度孔的配钻钻模主体结构为U型,两端加工有中心线同轴的安装孔(5),在一端的安装孔(5)内通过螺纹安装钻模衬套(2),在钻模衬套(2)内通过螺纹安装可更换钻模(1),在另一端的安装孔(5)内通过螺纹安装导向轴衬套(6),在导向轴衬套(6)内通过螺纹安装导向轴(7),在钻模衬套(2)和导向轴衬套(6)与固定支架(4)接触的位置上设置有保护垫圈(3)以防止夹紧零件时钻模衬套(2)和导向轴衬套(6)压伤产品表面产生损伤。

针对不同参数的孔径给出不同可更换钻模(1)的内径以及导向轴(7)的轴径尺寸,钻孔时通过更换不同的可更换钻模(1)和导向轴(7)来实现配钻孔径。

该种配钻钻模的优点是使高精度等级要求的孔径配孔的问题得到很好的解决,既保证产品钻孔质量的同时,又可降低操作人员的操作难度,进而提高生产效率。此外,通用快换式高精度孔配钻钻模自身具备可更换性来适应不同参数的孔径及精度要求,应用的机型范围也比较广泛。

附图说明

图1为本实用新型所述配钻钻模的结构示意图

图2为本实用新型所述配钻钻模的固定支架(4)的结构示意图

图3为本实用新型所述配钻钻模的使用状态的示意图

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详述:

参见附图1~3所示,该种通用高精度孔的配钻钻模,其特征在于:该配钻钻模包括可更换钻模1、钻模衬套2、保护垫圈3、固定支架4、导向轴衬套6和导向轴7,其中,固定支架4作为通用高精度孔的配钻钻模主体结构为U型,两端加工有中心线同轴的安装孔5,在一端的安装孔5内通过螺纹安装钻模衬套2,在钻模衬套2内通过螺纹安装可更换钻模1,在另一端的安装孔5内通过螺纹安装导向轴衬套6,在导向轴衬套6内通过螺纹安装导向轴7,在钻模衬套2和导向轴衬套6与固定支架4接触的位置上设置有保护垫圈3。

为了适用不同参数及高精度等级孔径实施配孔(如φ5H7、φ5H8、φ6H7和φ6H8等),可更换钻模和导向轴为成组使用,针对不同孔径选用不同组别的可更换钻模1和导向轴7,例如配钻φ5H7的孔径时,可更换钻模1的内径尺寸为φ5H7,导向轴7的端头导向柱的外径尺寸为为φ5H7,以此类推。使用时,要将带孔零件9上的孔配钻到零件8上,将固定支架4伸入到两零件两侧,使用导向轴7找准孔位后,利用钻模衬套2、导向轴衬套6和固定支架4螺纹连接的预紧力将两个零件夹紧,利用导向轴7来定位钻模的方向和角度保证钻模与配孔产品面垂直,再将更换钻模1放入钻模衬套2中进行钻孔、铰孔。

与现有技术相比,本发明所述的配钻钻模将过去无法实施高精度等级孔径配孔的问题得以很好的解决,并且可以通过自身更换钻套、导向轴的形式针对不同参数及精度要求的孔径进行配孔,钻模自身操作简单易于使用、可在旋翼和固定翼多个机型上广泛应用,既保证产品质量的同时,又可降低操作人员的操作难度,提高生产效率。

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