[实用新型]一种双线飞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动设备技术领域，尤其涉及一种双线飞车。

背景技术

目前社会发展迅速，自动化程度越来越高，提高工作效率是当前社会需要解决的重要问题，电力设备是常用的设备工具，而且要求的工作效率极高，安全要求也很高，在高空作业中，安全问题是首要解决的问题。

因此，需要提供一种新的技术方案解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可有效解决上述技术问题的双线飞车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种双线飞车，所述双线飞车包括第一轴轮装置、位于所述第一轴轮装置右侧的脚踏装置、位于所述第一轴轮装置上方的支架装置、位于所述支架装置右侧的座椅装置、位于所述第一轴轮装置与脚踏装置之间的链条及设置于所述支架装置上的第二轴轮装置，所述第一轴轮装置包括位于前后两侧的第一轴轮、设置于所述第一轴轮之间的第一星轮及第一转轴，所述脚踏装置包括第二星轮、设置于所述第二星轮上的第二转轴及脚踏板，所述支架装置包括第一支撑杆、位于所述第一支撑杆上方的第二支撑杆及位于所述第二支撑杆右侧的第三支撑杆，所述座椅装置包括座椅、位于所述座椅下方的第一支撑柱、位于所述第一支撑柱上方的第二支撑柱及位于所述第二支撑柱右侧的握持杆，所述第二轴轮装置包括第三转轴及设置于所述第三转轴上的第二轴轮，所述第二转轴呈圆柱体，所述第二转轴设置于所述第三支撑杆上且与所述第三支撑杆轴转连接。

所述第一轴轮设有两个且分别位于前后两侧，所述第一轴轮呈圆柱体，所述第一轴轮竖直放置，所述第一转轴呈圆柱体，所述第一转轴水平放置，所述第一转轴的两端分别与位于前后两侧的第一轴轮固定连接。

所述第一星轮呈圆柱体，所述第一星轮设置在所述第一转轴上且与所述第一转轴固定连接。

所述第二星轮呈圆柱体，所述第二星轮的直径大于所述第一星轮的直径。

所述第二转轴呈圆柱体，所述第二转轴水平放置，所述第二星轮与所述第二转轴轴转连接，所述脚踏板设置于所述第二星轮上且与所述第二星轮固定连接。

所述第一支撑杆呈水平状，所述第一支撑杆的左端与所述第一转轴轴转连接，所述第一支撑杆的右端与所述第二转轴固定连接。

所述第二支撑杆呈左下方向右上方倾斜，所述第二支撑杆的下端与所述第一转轴轴转连接且与所述第一支撑杆的左端固定连接，所述第二支撑杆的上端与所述第三支撑杆固定连接，所述第三支撑杆呈左上方向右下方倾斜，所述第三支撑杆的下端与所述第一支撑杆固定连接。

所述座椅呈水平状，所述第一支撑柱呈竖直状，所述第一支撑柱的下表面与所述第一支撑杆的上表面固定连接，所述第二支撑柱呈左上方向右下方倾斜，所述第二支撑柱的下端与所述第一支撑杆的上表面固定连接，所述第一支撑柱的上端与所述第二支撑柱固定连接，所述第二支撑柱的上端与所述座椅的下表面固定连接。

所述握持杆呈倾斜状，所述握持杆呈左下方向右上方倾斜，所述握持杆的下端与所述第一支撑杆的上表面固定连接。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

本实用新型双线飞车结构简单，使用方便，增强了工作安全性，降低了工作人员的工作疲劳度，提高了工作稳定性和工作效率，降低了劳动成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型双线飞车的具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型双线飞车的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型双线飞车包括第一轴轮装置1、位于所述第一轴轮装置1右侧的脚踏装置2、位于所述第一轴轮装置1上方的支架装置3、位于所述支架装置3右侧的座椅装置4、位于所述第一轴轮装置1与脚踏装置2之间的链条5及设置于所述支架装置3上的第二轴轮装置6。

如图1所示，所述第一轴轮装置1包括位于前后两侧的第一轴轮11、设置于所述第一轴轮11之间的第一星轮12及第一转轴13。所述第一轴轮11设有两个且分别位于前后两侧，所述第一轴轮11呈圆柱体，所述第一轴轮11竖直放置。所述第一转轴13呈圆柱体，所述第一转轴13水平放置，所述第一转轴13的两端分别与位于前后两侧的第一轴轮11固定连接，从而使得所述第一转轴13带动所述第一轴轮11旋转。所述第一星轮12呈圆柱体，所述第一星轮12设置在所述第一转轴13上且与所述第一转轴13固定连接，从而通过所述第一星轮12带动所述第一转轴13转动。