[实用新型]一种高过载变压器绕组结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器领域，具体涉及一种高过载变压器绕组结构。

背景技术

变压器是电力输变电系统中的中压元器件，使用量十分巨大。变压器主要是依靠铁心、高压线圈及低压线圈共同实现的。在当前所使用的变压器中，高压线圈及低压线圈共同构成相间绕组并环绕在铁心上，而绕组之间则由瓦楞纸板隔离形成油道进行散热。这种结构在当前的变压器中使用的十分普遍，但同时这种结构的变压器也存在诸多不便，由于瓦楞纸板的纸板结构本身强度差，绕制时变形量较大，容易造成油道大小不均匀，进而导致散热不均,变压器器身性能不稳定；另外，由于瓦楞纸板具有波形瓦楞，容易被异物堵塞，影响变压器的运行质量和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺点，提供一种结构简单的高过载变压器绕组结构，本实用新型的变压器绕组结构变形量小，撑条油道大小一致，且油道不易被异物堵塞，变压器内冷却油散热均匀，变压器性能可靠、使用寿命长。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种高过载变压器绕组结构，包括铁心及环绕在铁心外侧的低压线圈，且铁心和低压线圈均呈长圆形结构并同轴分布；低压线圈外侧环绕有一层主绝缘纸，且主绝缘纸和低压线圈外侧之间有间隙；主绝缘纸外侧环绕有多层导线，每层导线外侧都环绕有一层耐热绝缘纸，且每层导线和其外侧耐热绝缘纸之间都具有间隙；上述所述间隙为撑条油道，在撑条油道内均匀地填充有撑条，且撑条沿铁心的轴向设置并通过胶带粘贴在主绝缘纸和耐热绝缘纸上。

在本实用新型的一种高过载变压器绕组结构中，进一步的，主绝缘纸为复合聚酯薄膜材质制成。

在本实用新型的一种高过载变压器绕组结构中，优选的，撑条的横截面呈矩形，撑条采用环氧玻璃材质制成。

在本实用新型的一种高过载变压器绕组结构中，优选的，胶带为3M双面胶带或F级绝缘胶带。

在本实用新型的一种高过载变压器绕组结构中，优选的，导线为无氧铜丝。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，主绝缘纸和耐热绝缘纸相对于瓦楞纸板变形量小；由撑条支撑的撑条油道大小均匀一致，撑条油道畅通，且不易被异物堵塞，从而使变压器内冷却油散热均匀，变压器性能稳定可靠、使用寿命长。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型中的技术方案，下面对实施例描述中所使用的附图及附图标记做简单介绍。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图标记说明：1-铁心、2-低压线圈、3-主绝缘纸、4-导线、5-耐热绝缘纸、6-撑条油道、7-撑条。

具体实施方式

为了进一步理解本实用新型，下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的方案进行清楚、完整地描述。

参见图1所示，本实用新型实施例的一种高过载变压器绕组结构，包括铁心1及环绕在铁心1外侧的低压线圈2，铁心1和低压线圈2均呈长圆形结构并同轴分布；低压线圈2外侧环绕有一层由复合聚酯薄膜材质制成的主绝缘纸3，且该主绝缘纸3和低压线圈2外侧之间具有间隙；主绝缘纸3外侧环绕有多层由无氧铜丝制成的导线4，每层导线4外侧都环绕有一层耐热绝缘纸5，且每层导线4和其外侧耐热绝缘纸4之间也都具有间隙；其中，上述所述的间隙为撑条油道6，在该撑条油道6内均匀地填充有撑条7，且撑条7沿铁心1的轴向设置并通过3M双面胶带或F级绝缘胶带粘贴在主绝缘纸3和耐热绝缘纸5上。

在本实用新型实施例的变压器绕组结构中，撑条的横截面呈矩形，撑条采用环氧玻璃材质制成。

本实用新型实施例中采用将撑条7通过胶带粘贴在主绝缘纸3和耐热绝缘纸5上的结构，由于主绝缘纸3和耐热绝缘纸5的变形量比现有技术中的瓦楞纸板的变形量小，在绕制过程中，主绝缘纸3和耐热绝缘纸5不会像瓦楞纸板一样变形，从而使撑条油道6大小一致，撑条油道6畅通，且不易被异物堵塞，变压器内冷却油散热均匀，变压器性能稳定、使用寿命长。

应当指出，上述描述了本实用新型的实施例。然而，本领域技术的技术人员应该理解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型保护范围的前提下本实用新型还会有多种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。