[实用新型]钻机天车整体护罩有效
申请号: | 201520803721.6 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205187678U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 于金魁;刘春友;杨帆;王岳峰 | 申请(专利权)人: | 海城市石油机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114200 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 天车 整体 护罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天车护罩,尤其涉及一种用于钻机天车上的整体护罩。
背景技术
为更好的保护天车主滑轮和钢丝绳的性能,并避免工人人员检查维修天车时发生危 险,因此各种各样的天车护罩被设计生产出来。
传统的天车护罩的缺点很多:
1)一些半包式护罩只把天车座以上的滑轮包裹起来,仍会有甩油现象的发生;
2)天车低位储藏时,风沙会从没有包裹的位置进入滑轮,吸附在钢丝绳的润滑脂上;
3)天车护罩没有方便查看滑轮的活动门,要想观察只能拆除护罩,检查困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种整体天车护罩,结构简单,制作方便。检 查时无需拆除护罩即可进行。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种钻机天车整体护罩,包括主滑轮护罩、挡绳架,挡绳架与主滑轮护罩的两侧底边 固定连接,主滑轮护罩上设有活动门,活动门固定端由合页与主滑轮护罩连接,活动门自 由端由锁紧装置与主滑轮护罩锁紧,主滑轮护罩的一角设有豁口。
所述的主滑轮护罩由架体和钢板制作而成,角钢折弯制作而成的边梁和横梁组成架 体,钢板折弯后焊接在架体上。
所述的挡绳架由两个三角架和挡绳杆构成,挡绳杆焊接在两个三角架之间,三角架由 三根角钢焊接而成,三角架的底部开有孔,用来和天车梁上的固定孔连接。
所述的锁紧装置包括锁紧提手和锁紧销,锁紧提手由定位螺栓固定在活动门上,锁紧 销固定在主滑轮护罩上。
所述的锁紧提手呈几字型,锁紧提手上设有与锁紧销相配合的凹槽。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型天车整体护罩结构简单、安全可靠,使天车两侧的挡绳杆和护罩为一体, 方便安装,同时护罩上的活动门使检查天车滑轮更加方便。全封闭护罩杜绝了滑轮甩油和 泥沙进入的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图1。
图3为挡绳架结构示意图。
图4为主滑轮护罩架体结构示意图。
图5为A处锁紧装置结构示意图。
图中:1、挡绳架1-1、三角架I1-2、挡绳杆1-3、三角架II2、主滑轮护罩 2-1、边梁2-2、横梁3、锁紧装置3-1、定位螺栓3-2、锁紧提手3-3、锁紧销 4-活动门
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明:
如图1-2所示,一种钻机天车整体护罩,包括主滑轮护罩2、挡绳架1,挡绳架1与 主滑轮护罩2的两侧底边固定连接,主滑轮护罩2上设有活动门4,活动门4固定端由合 页与主滑轮护罩2连接,活动门4自由端由锁紧装置3与主滑轮护罩2锁紧,主滑轮护罩 2的一角设有豁口。
如图3所示,挡绳架由两个三角架I1-1、三角架II1-3和挡绳杆1-2构成,挡绳杆 1-2焊接在两个三角架之间,三角架由三根角钢焊接而成,三角架的底部开有孔,用来和 天车梁上的固定孔连接。
主滑轮护罩由架体和钢板制作而成,角钢折弯制作而成的边梁2-1和横梁2-2组成架 体(见图4),钢板折弯后焊接在架体上。
如图5所示,锁紧装置包括锁紧提手3-2和锁紧销3-3,锁紧提手3-2由定位螺栓3-1 固定在活动门4上,锁紧销3-3固定在主滑轮护罩2上。锁紧提手3-2呈几字型,锁紧提 手3-2上设有与锁紧销相配合的凹槽。
当需要查看滑轮使用情况时,只需打开活动门即可,无需拆除护罩。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实 用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
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