[实用新型]一种汽车侧左出风口饰框检测系统有效

专利信息
申请号: 201520793843.1 申请日: 2015-10-15
公开(公告)号: CN205037834U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 张立俊;曾明 申请(专利权)人: 南通柏源汽车零部件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 侧左出 风口 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及一种汽车侧左出风口饰框检测系统。

背景技术

汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆,但不包括专供农业使用的机械。而汽车字牌对汽车其识别、标志等作用。

目前,在汽车侧左出风口饰框制造过程中,注塑后的汽车侧左出风口饰框半成品需要对平面进行检测合格后方可送入下道工序进行生产。而现有的检测系统,其结构比较复杂,操作不方便,而且在进行检测时,汽车侧左出风口饰框与检测系统之间不可避免的会存在着一定的间隙,会影响到检测结果,检测不准确。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、检测方便准确汽车侧左出风口饰框检测系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车侧左出风口饰框检测系统,其创新点在于:包括一检测主体,所述检测主体包括一底座以及安装在底座上端的检具主体,在检具主体具有一向左倾斜设置的容汽车侧左出风口饰框嵌入的空腔,且该空腔倾斜的角度与汽车侧左出风口饰框安装在汽车上的倾斜角度相对应,在检具主体上设置有数个与汽车侧左出风口饰框上的卡口相对应的卡口固定机构,同时在检具主体的中心部位还设置有一工件固定杆,在工件固定杆的一端具有一与汽车侧左出风口饰框相贴合的缺口,所述工件固定杆安装在固定杆安装座上,且其尾端与固定杆安装座之间铰接而成,在工件固定杆的尾端固定连接有一调节手柄;一间隙检测机构,该间隙检测机构为一通止规,同时在底座上具有一容通止规放置的通止规安装座,且通止规的一端与通止规安装座之间通过弹力绳相连;

一平面检测机构,该平面检测机构包括一PIN规,同时在底座上具有一容PIN规放置的PIN规安装座,且PIN规的一端与PIN规安装座之间通过弹力绳相连。

进一步的,所述检具主体上还设置有数个压紧机构,所述压紧机构包括一压紧块,所述压紧块可由压紧手柄通过连杆机构驱动远离或者靠近检具主体。

进一步的,所述卡口固定机构为:在检具主体的侧端具有数个由外向内与检具主体内的空腔相连通的通孔A,同时在检具主体的顶端具有与通孔A一一对应且与通孔A相连通的通孔B,在通孔A内嵌入有卡口固定杆,同时在卡口固定杆上具有一通孔B相对应的固定孔,通过一定位杆依次穿过通孔B及固定孔后将卡口固定杆固定在检具主体上。

本实用新型的优点在于:在本实用新型中,将汽车侧左出风口饰框固定在检具主体内的空腔中,然后,先利用通止规对汽车侧左出风口饰框与检具主体之间的间隙进行检测,再利用PIN规检测来检测汽车侧左出风口饰框与检具主体是否在同一平面上,本系统结构简单,检测方便、准确;另外将空腔倾斜设置,也是为了方便对工件进行检测;通过工件固定杆的设置,可以很好的将工件固定检具主体内的空腔内,保证检测的准确性。

通过压紧机构的设置,可以更好的将工件压紧固定,保证工件平面检测的准确性。

通过卡口固定机构的设置,可以很好的将汽车侧左出风口饰框固定,避免在检测时汽车侧左出风口饰框出现位移的现象,影响检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的汽车侧左出风口饰框检测系统的示意图。

具体实施方式

如图1所示的示意图可知,本实用新型的汽车侧左出风口饰框检测系统包括检测主体、间隙检测机构及平面检测机构。

检测主体包括一底座10以及安装在底座10上端的检具主体5,在检具主体5内具有一向右倾斜设置的容汽车侧左出风口饰框嵌入的空腔,且该空腔倾斜的角度与汽车侧左出风口饰框安装在汽车上的倾斜角度相对应,在检具主体5上设置有数个与汽车侧左出风口饰框上的卡口相对应的卡口固定机构,同时在检具主体5的中心部位还设置有一工件固定杆11,在工件固定杆11的一端具有一与汽车侧左出风口饰框相贴合的缺口,工件固定杆11安装在固定杆安装座13上,且其尾端与固定杆安装座13之间铰接而成,在工件固定杆11的尾端固定连接有一调节手柄12。

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