[实用新型]一种汽车自动定位系统有效
申请号: | 201520792284.2 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205010177U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 吕湘连;张波;叶静 | 申请(专利权)人: | 吕湘连 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 定位 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及定位系统领域,具体为一种汽车自动定位系统。
背景技术
汽车是现代人的必不可少的交通工具,随着人们的生活水平的不断提高,人们的汽车用量也越来越大,现在的汽车采用单纯的GPS定位,GPS定位是目前在汽车定位系统中广泛使用,它可以具体的体现出汽车的行驶路线,但是GPS定位路线是单纯的路线定位,不可以对车的速度,行驶路线进行保存和传输到别的设备中的功能,所以如果在丢失汽车的时候不能通过GPS直接寻找。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车自动定位系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车自动定位系统,包括信息控制单元、信号发射器、GPS导航装置和输送电源,所述输送电源电性输入连接启动开关,启动开关电性输入连接信息控制单元,所述信息控制单元电性输入连接程序译码器、信号密码编程系统和信息分类输送装置,所述程序译码器电性输入连接GPS导航装置,且GPS导航装置电性输入连接信号输送端和手机型号寄存器,所述信号密码编程系统电性输入连接定时器,且定时器电性输入连接信号输送端和信息分类输送装置,所述信息分类输送装置电性输入连接信号发射器;
所述启动开关设置在程序译码器的左端,且程序译码器设置在信息控制单元的左端,所述信息控制单元安装在信号密码编程系统的下端,且信号密码编程系统的右端安装有定时器,所述定时器的下端固定有信息分类输送装置,且信息分类输送装置的右端设置着信号发射器的下端,所述信号发射器的下端设置有定时器,所述信号密码编程系统通过导线连接信号输送端的输入端,所述信号输送端的输出端连接GPS导航装置输入端,所述GPS导航装置的上端安装有手机型号寄存器。
优选的,所述GPS导航装置的下方设置有输送电源,且输送电源安装在信号输送端的右端。
本实用新型的有益效果:该设备可以跟指定的手机进行连接,并把汽车的具体位置和走过的路线定时的发送到指定的手机中,起到随时了解汽车的动向,并把发送的信号进行密码保护,防止信号的泄漏,本设备结构简单,成本又低、效率高,所以适合广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型主要线路构造示意图;
图2为本实用新型主要结构示意图。
图中:1、启动开关,2、程序译码器,3、信息控制单元,4、信号密码编程系统,5、信息分类输送装置,6、信号发射器,7、定时器,8、信号输送端,9、手机型号寄存器,10、GPS导航装置,11、输送电源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车自动定位系统,包括信息控制单元3、信号发射器6、GPS导航装置10和输送电源11,输送电源11电性输入连接启动开关1,启动开关1电性输入连接信息控制单元3,信息控制单元3电性输入连接程序译码器2、信号密码编程系统4和信息分类输送装置5,程序译码器2电性输入连接GPS导航装置10,且GPS导航装置10电性输入连接信号输送端8和手机型号寄存器9,所述信号密码编程系统4电性输入连接定时器7,且定时器7电性输入连接信号输送端8和信息分类输送装置5,信息分类输送装置5电性输入连接信号发射器6;
启动开关1设置在程序译码器2的左端,且程序译码器2设置在信息控制单元3的左端,信息控制单元3安装在信号密码编程系统4的下端,且信号密码编程系统4的右端安装有定时器7,定时器7的下端固定有信息分类输送装置5,且信息分类输送装置5的右端设置着信号发射器6的下端,信号发射器6的下端设置有定时器7,信号密码编程系统4通过导线连接信号输送端8的输入端,信号输送端8的输出端连接GPS导航装置10输入端,GPS导航装置10的上端安装有手机型号寄存器9,GPS导航装置10的下方设置有输送电源11,且输送电源11安装在信号输送端8的右端。
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