[实用新型]一种汽车活塞连杆用连接组件

权利要求书

1.一种汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：包括第一连接套、第二连接套、第一活塞杆、第二活塞杆和固定螺栓，所述第一连接套上设有第一固定部，所述第二连接套上设有第二固定部，所述第一固定部上设有与所述第二固定部相配合的凹槽，所述固定螺栓贯穿第一固定部和第二固定部设置，所述固定螺栓上设有减震弹簧，所述第一连接套上设有与所述第一活塞杆相配合的第一卡槽，所述第二连接套上设有与所述第二活塞杆相配合的第二卡槽，所述第一活塞杆与第一卡槽内壁之间设有第一转向部，所述第二活塞杆与第二卡槽内壁之间设有第二转向部，所述第一转向部和第二转向部均由上转盘和下转盘组成，所述下转盘设置在第一活塞杆和第二活塞杆上，所述上转盘设置在第一卡槽和第二卡槽内壁上。

2.根据权利要求1所述的汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：所述第一连接套上设有用于固定第一连接套与第一活塞杆的第一定位螺栓，所述第一活塞杆上设有便于第一定位螺栓穿过的第一通孔，所述第一通孔内设有与所述第一定位螺栓相配合的第一柔性套。

3.根据权利要求1所述的汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：所述第二连接套上设有用于固定第二连接套与第二活塞杆的第二定位螺栓，所述第二活塞杆上设有便于第二定位螺栓穿过的第二通孔，所述第二通孔内设有与所述第二定位螺栓相配合的第二柔性套。

4.根据权利要求1所述的汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：所述凹槽内壁与第二固定部相配合处设有耐磨层。

5.根据权利要求1所述的汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：所述第一连接套与第一固定部采用一次性浇筑成型。

6.根据权利要求1所述的汽车活塞连杆用连接组件，其特征在于：所述第二连接套与第二固定部采用一次性浇筑成型。