[实用新型]电接触元件及具有包括电路板的电子器件的电子结构单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于建立在电导体的扁平的连接端部与电路板之间的电连接的电接触元件。本实用新型还涉及一种具有带有电路板的电子器件的电子结构单元，扁平的连接端部借助接触元件而连接到该电子器件上。结构单元尤其是用于(机动)车辆的电容式接近传感器，其中，导体充当电容式接近传感器。

背景技术

现代的车辆通常配备有传感器，该传感器可以实现无接触地调整车辆部件。例如，对车辆使用者而言，例如借助于手或脚的运动通过这样的传感器可以实现无接触地操作(例如打开或关闭)车门。这样的无接触的行李舱盖开关例如由DE102010049400A1所公知。

通常，电容式工作的接近传感器作为用于探测操作命令的传感器来使用。典型地，这样的电容式接近传感器包括一个传感器电极或多个传感器电极以及控制单元。

控制单元通常包括容纳在壳体中的电子器件。电子器件一般由电路板构成，在该电路板上装配有微控制器和/或其它的电子器件组件。

通常使用扁平导体作为传感器电极，这些扁平导体具有扁平的、带状的导体条，该导体条具有包围这些导体条的绝缘部。这样的扁平导体电极通常经由以形式为传统的引线线路或绞合线线路的电馈线与控制器连接。馈线在此大多经由插接连接或钎焊连接一方面与扁平导体电极连接并且另一方面与电子器件单元连接。通常，馈线直接与所属的扁平导体电极钎焊并且借助成形在控制器的壳体上的插接连接部(零插拔力(ZIF)插头)与电子器件单元接触。

实用新型内容

本实用新型的任务在于，尤其为了将电容式接近传感器的扁平导体电极与所属的控制单元接触，而实现电导体的扁平的连接端部与电路板的适宜的并且不繁琐的接触。

根据本实用新型，在用于建立电导体的扁平的连接端部与电路板之间的电连接和机械连接的电接触元件方面，该任务通过一种如下的电接触元件来解决，该电接触元件用于制造电导体的扁平的连接端部与电路板之间的电连接和机械连接，电接触元件具有长形的柄，柄具有为了建立与电路板的挤压接触连接而设定的压入区域，以及电接触元件还具有相对柄沿柄的径向方向拓宽的头部，头部用于夹紧导体。根据本实用新型，在电子结构单元，尤其电容式接近传感器方面，上述任务通过一种具有包括电路板的电子器件的电子结构单元来解决，该电子结构单元具有带有扁平的连接端部的电导体以及具有根据本实用新型的电接触元件，其中，接触元件的柄刺破导体的连接端部并且压入到电路板的接触开口中，从而导体的连接端部在接触元件的头部与电路板之间夹紧并且与电路板电接触。

根据本实用新型的优选实施方式，柄在其背离头部的自由端部上设有用于对导体的连接端部打通孔的尖端。

根据本实用新型的优选实施方式，头部相对柄在径向拓宽了至少三倍，优选至少五倍。

根据本实用新型的优选实施方式，头部在背离柄的上侧上是电绝缘的。

根据本实用新型的优选实施方式，该电接触元件具有两个或多个分别设有压入区域的柄，柄平行且彼此间隔开地从头部伸出。

根据本实用新型的优选实施方式，接触开口衬有金属的接触环，并且其中，在面向导体的上侧上从接触环伸出至少一个刺破式接触部，刺破式接触部在刺破夹紧的导体的绝缘层的情况下，与导体的位于其下的导体条电接触。

接触元件包括长形的柄，沿柄的径向方向拓宽的头部联接到该柄上。因此，接触元件近似根据钉子的类型来构造。在此，柄优选与头部一体式地(整块地)构造，也就是说，由材料上相关联的工件制成。但是原则上，在本实用新型的范围内，接触元件的柄和头部也能够独立地制成，并且之后形成拼接在一起的块体。根据本实用新型的优选实施方式，柄在纵向区段中具有用于建立挤压接触连接而设定的压入区域。该柄在该区域中尤其根据所谓的“压配合”接触的类型来构造。

在此，在接触销与配属的电路板的对应的金属化的接触开口之间的连接被称为挤压接触连接(“压配合”接触)，在该连接中，接触销以如下方式压入到(较小尺寸的)接触开口中，即，接触销在压入区段中塑形变形。接触销的塑形变形在此引起在接触销与接触开口之间的面式的贴靠。通常，由于在压入时较高的局部接触压力，(通常是金属的)接触销与金属化的接触开口冷焊接。