[实用新型]折叠电动滑板车有效
| 申请号: | 201520786400.X | 申请日: | 2015-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN205098380U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 颜源生 | 申请(专利权)人: | 颜源生 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523073 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,更具体地说,是一种折叠电动滑板车。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,滑板车得到了广泛的使用,特别对于短距离的运输或步行,滑板车的使用,大大节约了人们的时间和体力,滑板车在使用时,人的一只脚踩在滑板车上,另一只脚向后蹬地,鞋与地面存在摩擦力,滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行,随着科技的发展,之后,更出现了电动的滑板车,电动的滑板车在使用上更加的方便,通过充电的方式,使滑板车达到全自动,使用起来更加高效,方便,但是,目前的滑板车体积一般比较大,在批量运输滑板车时或当滑板车在使用后,存储起来不方便,占用了极大的空间。针对上述情况,现在已经推出了一种折叠电动滑板车,但因没有锁紧件,其折叠状态并不稳定,在折叠后推行时容易展开,造成不必要的麻烦。因此,如何解决上述的问题为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在提供一种结构简单、连接稳固和操作简单的折叠电动滑板车。
为实现上述的目的,本实用新型的技术方案为:一种折叠电动滑板车,包括竖管、水平下支架和连接块,连接块包括通过销轴相铰接的上、下连接块,上连接块上端与竖管固定连接,下连接块下端与水平下支架前端固定连接,其中:上连接块上设有通过销轴铰接的转动顶块和转动钩,下连接块设有延伸在上连接块中的定位台和定位块,转动钩可在上、下连接块张开状态时与定位块相钩接,转动顶块可在上下连接块折叠状态时转动其自由端在定位台上卡扣连接。
本实用新型采用上述的结构,当在张开状态时,上连接块带着竖管通过销轴旋转,转动钩转动与定位块相钩接,固定水平把手的伸降管设置在固定竖管上可伸缩调节高度,锁紧装置锁紧伸降管与固定竖管。当需要折叠时,松开转动钩,上连接块带着竖管通过销轴旋转,转动顶块自由端在定位台上卡扣连接。避免滑板车在外力的作用下展开,确保滑板车在折叠状态或者张开状态时的结构稳定牢靠,实现简单锁紧的技术目的。本实用新型还具有操作简单、使用方便的优点,具有良好的推广价值。整体折叠后减少了车把和支架的占用空间,可放到车尾箱里进行运输,特别适合驾车外出旅游的人群。
进一步改进方案:
上述的折叠电动滑板车,转动钩包括位于销轴前端的钩部和后端的把手,钩部背部与转动顶块内侧面相抵接。
上述的折叠电动滑板车,顶块和下连接块之间设有复位弹簧。
上述的可折叠电动滑板车,定位台中设有磁铁。使顶块在张开状态时贴紧连接块,不产生松动。
上述的可折叠电动滑板车,竖管包括固定竖管、伸降管、水平把手和锁紧装置,伸降管套设在固定竖管中、其间设有锁紧装置,水平把手设置在伸降管上。伸降管在固定竖管中伸缩调节高度,通过锁紧装置锁紧。
上述的可折叠电动滑板车,锁紧装置包括环箍、拉杆和卡扣件,上竖管上端开设有若干通槽,环箍箍设在与通槽对应的竖管上端,拉杆连接环箍两端,卡扣件铰接在拉杆其中一端、其铰接端设有偏心轮与环箍相抵、另一端为手柄。通过卡扣件的偏心轮转动拉紧拉杆,使环箍收缩使竖管上端收缩直径从而箍紧伸缩管。
上述的折叠电动滑板车,水平把手为可折叠车把。把手折叠结构结合支架折叠结构,整体折叠后减少了车把和支架的占用空间。
本实用新型采用上述的结构,在张开状态时,通过转动钩与定位块的钩接将上连接块和下连接座块的固定连接为一体,实现竖管与水平下支架稳定连接的技术效果;在折叠状态时,通过顶块与定位台的卡扣连接,避免滑板车在外力的作用下展开,实现简单锁紧的技术效果;把手折叠结构结合支架折叠结构,整体折叠后减少了车把和支架的占用空间,可放到车尾箱里进行运输,特别适合驾车外出旅游的人群。
附图说明
图1为本实用新型在张开状态时的结构示意图;
图2为本实用新型在折叠状态时的结构示意图;
图3为本实用新型转动勾的结构示意图;
图4为本实用新型张开状态连接块的结构示意图;
图5为本实用新型折叠状态连接块的结构示意图;
图6为本实用新型锁紧装置的结构示意图。
具体实施方式
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