[实用新型]立体车库用横移梳齿架有效
申请号: | 201520786318.7 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205063480U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 李祥啟;袁秋立;李文明;黄发诚 | 申请(专利权)人: | 大洋泊车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/30 | 分类号: | E04H6/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261205 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 用横移 梳齿 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域,尤其涉及一种立体车库用横移梳齿架。
背景技术
梳齿交换式立体车库是一种新型的立体停车设备,与台板交换技术都是全自动立体车库的核心所在,代表着立体车库的技术发展的不同方向,不可同日而语。梳齿交换式立体车库以结构简单,车辆交换过程中,通过梳齿结构进行交换能耗低,存取车过程中,行程短,时间短,大大提高了存取车效率而广受欢迎。然而在传统梳齿交换式立体车库中,横移梳齿架的横移过程和结构都非常复杂,需要多于横移梳齿架数量两倍的电机驱动传动系统才能够完成横移梳齿架的横移,结构复杂,且制造成本高。
因此,对于开发一种新的立体车库用横移梳齿架,不但具有迫切的研究价值,也具有良好的经济效益和工业应用潜力,这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。
实用新型内容
为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本实用新型人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本实用新型。
具体而言,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种立体车库用横移梳齿架,减少了电动机使用数量,简化了结构,提高了安全性能,降低了制造成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:提供一种立体车库用横移梳齿架,所述立体车库用横移梳齿架包括安装在横移轨道上的梳齿架本体,所述梳齿架本体上转动安装有两传动轴,两所述传动轴平行设置,每根所述传动轴的两端均固定安装有滚轮,所述梳齿架本体上设有电动机,所述电动机与两所述传动轴分别传动连接。
在本实用新型的所述立体车库用横移梳齿架中,作为一种优选的技术方案,所述滚轮包括固定安装于所述传动轴上的滚轮体,所述滚轮体的表面设有与所述横移轨道相适配的凹槽。
在本实用新型的所述立体车库用横移梳齿架中,作为一种优选的技术方案,所述滚轮体上位于所述凹槽的两侧均设有轮缘,所述横移轨道位于两所述轮缘之间。
在本实用新型的所述立体车库用横移梳齿架中,作为一种优选的技术方案,所述梳齿架本体的端部设有用于碰触限位开关的触碰凸起。
在本实用新型的所述立体车库用横移梳齿架中,作为一种优选的技术方案,所述梳齿架本体包括可拆卸安装的横梁和纵梁,两所述横梁平行设置,两所述纵梁平行设置,两所述纵梁垂直安装于两所述横梁之间。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
(1)由于梳齿架本体上设有电动机,可以直接驱动安装在梳齿架本体上的滚轮转动,通过滚轮的摩擦产生横移,从而可以使得梳齿架本体主动横移,改变了传统的梳齿架被动横移的结构,每个横移梳齿架只需要一台电动机即可,大大减少了电动机的使用数量,简化了结构,降低了制造成本。
(2)由于滚轮体的凹槽两侧均设有轮缘,起到了限位和导向作用,使得滚轮在转动过程中,总是在横移轨道上滚动,不会脱出横移轨道,提高了本实用新型的使用安全性能。
(3)由于设置了触碰限位开关的触碰凸起,使得本实用新型在横移过程中运行位置更加准确,更加安全可靠,避免和其他物体发生碰撞,进一步提高了本实用新型的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图2中A的局部放大结构示意图;
其中,在图1至图3中,各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。
图中:1、梳齿架本体,101、纵梁,102、横梁,2、传动轴,3、电动机,4、触碰凸起,5、横移轨道,6、滚轮,601、滚轮体,602、凹槽,603、轮缘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型,并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定,更非将本实用新型的保护范围局限于此。
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