[实用新型]两轮自平衡车有效
申请号: | 201520782364.X | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205022781U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 熊跃军;史明政;林金勇;方烨 | 申请(专利权)人: | 长沙学院 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 胡伟华;张小雪 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 | ||
1.一种两轮自平衡车,其特征在于,包括车轮、用于容纳控制装置的车本体(200)和用于安放外部操作装置的搭载台(210),
所述车轮分别安装于所述车本体(200)的两相对侧;
所述车本体(200)顶面上安装有所述搭载台(210);
所述搭载台(210)为框体或安装平台。
2.根据权利要求1所述的两轮自平衡车,其特征在于,所述车轮包括第一车轮(110)和第二车轮(120),所述第一车轮(110)安装于所述车本体(200)的第一侧壁上,所述第二车轮(120)安装于所述车本体(200)的第二侧壁上。
3.根据权利要求2所述的两轮自平衡车,其特征在于,还包括用于连接所述第一车轮(110)和所述第二车轮(120)的轮轴(130),所述轮轴(130)贯穿所述车本体(200),所述轮轴(130)的两端伸出所述车本体(200)外;
所述第一车轮(110)和所述第二车轮(120)分别转动安装于所述轮轴(130)的两相对端上。
4.根据权利要求2所述的两轮自平衡车,其特征在于,还包括用于驱动和控制所述第一车轮(110)和所述第二车轮(120)运动的电机,所述电机安装于所述车本体(200)内。
5.根据权利要求4所述的两轮自平衡车,其特征在于,所述电机包括用于驱动所述第一车轮(110)的第一轮电机(111)和用于驱动所述第二车轮(120)的第二轮电机(121),
所述第一轮电机(111)正对所述第一车轮(110)安装;
所述第二轮电机(121)正对所述第二车轮(120)安装。
6.根据权利要求5所述的两轮自平衡车,其特征在于,所述搭载台(210)底面上还开设有安装孔(211)。
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