[实用新型]多压缩机制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，更具体的说，是涉及一种能够提高冷凝器的利用效能的多压缩机制冷系统。

背景技术

制冷和空调设备行业竞争不断加剧，大型的制冷、空调设备制造企业愈来愈重视对实现能源利用效率提高的研究。传统意义上的制冷系统为实现规定制冷的要求，往往需要两台或者更多的压缩机来完成各自的压缩和排出制冷剂的要求，每台压缩机各自通过自己的管路，进入对应的冷凝器。通过每台冷凝器中冷凝水的换热，和制冷剂实现热交换，制冷剂随之进入节流元件，而后进入蒸发器，实现整个的制冷过程。但是由于冷量调节等原因，部分压缩机需要关停，与之连接的冷凝器也随之闲置，造成了设备浪费。而且，系统的初投资高。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种在保证整个多压缩机和冷凝器在制冷循环中实现额定制冷量的同时，减少冷凝器的个数，降低经济成本，能够提高能源高效利用的多压缩机制冷系统。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种多压缩机制冷系统，包括冷凝器和多台压缩机，每台压缩机的排气口上安装有一个单向阀，每个单向阀的出口与所述冷凝器上的一个制冷剂进口连接，所述冷凝器的制冷剂出口与节流元件的进口连接。

与现有技术相比，本实用新型具有下述技术效果：

1、本实用新型的多压缩机制冷系统中，将多个冷凝器更换为一个共用的冷凝器，节省了购买成本，减少了系统的初投资。同时，共用的冷凝器减少了管道的安装，相关管路阀门的安装，省时省力，安装更加快捷。

2、本实用新型的多压缩机制冷系统中的冷凝器在运转过程中，当需要多台压缩机同时工作时，多压缩机分别通过各自的单向阀进入冷凝器。当仅有一台压缩机工作时，关闭不需要的压缩机，此时工作的压缩机所排出的制冷剂将通过整个冷凝器，加大了换热面积，此时热交换可以更加高效快速的进行，能源的利用效率大大提高。

3、本实用新型的多压缩机制冷系统中，冷凝器数量的减少，减少了相应阀门的控制，关闭需要暂停的压缩机时，省去关闭相应制冷系统设备的操作，在实际控制中展现出更加方便的操作性。

4、本实用新型的多压缩机制冷系统的后期维修方面，共用的一台冷凝器可以使冷凝器损坏的可能性减低，同时，使设备维修保养更为方便，实用性强。

附图说明

图1所示为本实用新型具有两台压缩机的制冷系统的示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型多压缩机制冷系统包括冷凝器和多台压缩机，每台压缩机的排气口上安装有一个单向阀，每个单向阀的出口与所述冷凝器上的一个制冷剂进口连接，所述冷凝器的制冷剂出口与所述节流元件的进口连接。

以两台压缩机为例，其示意图如图1所示，本实施例包括第一压缩机1-1、第二压缩机1-2、冷凝器3、第一单向阀2-1和第二单向阀2-2。第一压缩机1-1的排气口上安装有第一单向阀2-1，第二压缩机1-2的排气口上安装有第二单向阀2-2，第一单向阀2-1的出口与冷凝器3上的一个制冷剂进口连接，第二单向阀2-2与冷凝器3上的另一个制冷剂进口连接。冷凝器3的制冷剂出口与节流元件连接。

当第一压缩机1-1和第二压缩机1-2同时工作时，第一压缩机1-1所排出的高温高压气体通过第一单向阀2-1进入冷凝器3，第二压缩机1-2所排出的高温高压气体通过第二单向阀2-2进入冷凝器3。制冷剂与冷凝器3中进出的冷却水产生热交换，而后进入节流元件中。当第一压缩机1-1需要关闭，第二压缩机1-2正常工作时，制冷剂通过第二单向阀2-2进入冷凝器3，制冷剂与冷凝器3中进出的冷却水产生热交换，而后进入节流元件中。当第二压缩机1-2需要关闭，第一压缩机1-1正常工作时，制冷剂通过第一单向阀2-1进入冷凝器3。制冷剂与冷凝器3中进出的冷却水产生热交换，而后进入节流元件中。

本实用新型将两个单独的冷凝器做成一台可以共用的冷凝器，方便安装。当两台压缩机都需要运作时，两台压缩机排出的制冷剂通过各自的单向阀进入该冷凝器，进行换热；当仅有一台工作，另一台关闭时，工作的压缩机所压缩的气体依旧通过原来的管路进入冷凝器，充分利用了冷凝器的换热面积。

本实用新型的制冷系统中的冷凝器始终处于工作状态，在需要多压缩机和单压缩机工作的各种工况下，冷凝器都可以充分的发挥热交换的作用。两台压缩机连接各自的单向阀，继而通过管道进入冷凝器，冷凝器中冷却水从侧面管道进出，各种工况下冷凝器都处于工作状态，提高利用效率，节约成本。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。