[实用新型]一种地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池有效
申请号: | 201520775999.7 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN205081181U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 路俊斗;黎立华;刘焯 | 申请(专利权)人: | 江苏理士电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/12 | 分类号: | H01M10/12;H01M2/02;H01M4/14 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩;彭愿洁 |
地址: | 211600 江苏省金湖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 用阀控式 密封 胶体 蓄电池 | ||
1.一种地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池,包括:电池盖(1)、电池槽(2)、封装在所述电池槽(2)内的极板群(3),所述电池盖(1)盖设在所述电池槽(2)上,所述极板群(3)包括:正极板(30)、负极板(31)以及设置在所述正极板(30)和负极板(31)之间的隔板(32),所述极板群(3)顶端设置有两块汇流排(33),将所述正极板(30)以及负极板(31)焊联;所述两块汇流排(33)上各焊接有一极柱(34);其特征在于,
所述正极板(30)的板栅底部设置有至少两个凹槽(300);
所述电池槽(2)底部设置有鞍垫(20),所述鞍垫(20)的位置与所述正极板(30)的底部的凹槽位置对应;
所述电池槽(2)的内壁设置有若干个凸起的筋条(21),所述若干个凸起的筋条(21)之间形成储液层(22),所述储液层(22)内存储有胶体电解质。
2.如权利要求1所述的地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池,其特征在于,所述极板群(3)装配在所述电池槽(2)内。
3.如权利要求1或2所述的地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池,其特征在于,所述电池槽(2)与所述电池盖(1)之间密封连接。
4.如权利要求3所述的地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池,其特征在于,所述极柱(34)与所述电池盖(1)之间通过塑料螺母(5)锁紧,所述塑料螺母(5)上还设置有密封圈(6),将所述电池盖(1)密封。
5.如权利要求3所述的地铁车辆用阀控式密封胶体蓄电池,其特征在于,
所述胶体电解质呈固体的凝胶状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏理士电池有限公司,未经江苏理士电池有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520775999.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有电量显示功能的电动自行车电池
- 下一篇:一种软包锂离子电池顶封封头