[实用新型]汽车红外探测距离感知系统有效
申请号: | 201520774276.5 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN205098043U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 李祥宇 | 申请(专利权)人: | 李祥宇 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430079 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 红外 探测 距离 感知 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,特别是指一种汽车红外探测距离感知系统。
背景技术
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,为了出行的便利性,越来越多的人选择驾驶小汽车出行。但是对于刚学会开车的新驾驶员,因为熟练度和方向性掌握的还不是很好,驾驶经验不足,在驾驶中或停车时还不能准确的判断出自己与障碍物的距离,不能做出对应的防护措施和动作,容易造成交通事故。危及行人和自己的人身安全,不利于提高交通安全。
因此,有必要设计一种汽车红外探测距离感知系统,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,本实用新型目的是提供一种汽车红外探测距离感知器,可以准确的探测障碍物距离,及时提醒告知驾驶员,提高出行和交通安全。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车红外探测距离感知系统,包括安装在车头和车尾的红外测距器,数据处理系统连接所述红外测距器,车载显示模块和报警提醒模块分别连接所述数据处理系统,所述车载显示模块设有显示屏和警示灯,控制开关连接红外测距器和车载显示模块,汽车电瓶通过电源线连接所述红外测距器和车载显示模块以及报警提醒模块和数据处理系统。
在上述技术方案中,所述显示屏为LCD显示屏,所述警示灯为led灯。
在上述技术方案中,所述显示屏以数字形式显示探测的距离。
在上述技术方案中,所述报警提醒模块设有蜂鸣器。
本实用新型汽车红外探测距离感知系统,汽车电瓶通过电源线供电给所述红外测距器和车载显示模块以及报警提醒模块和数据处理系统。通过红外测距器探测汽车前后与障碍物的距离,连接的数据处理系统对探测到的数据进行处理后通过车载显示模块和报警提醒模块及时准确告知驾驶员障碍物的距离,以便做出合适的反应和动作,达到提高出行和交通安全的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型汽车红外探测距离感知系统原理框图;
图2为汽车红外探测距离感知系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型所述的一种汽车红外探测距离感知系统,包括安装在车头和车尾的红外测距器1,数据处理系统2连接所述红外测距器1,车载显示模块3和报警提醒模块4分别连接所述数据处理系统2。
所述车载显示模块3设有显示屏31和警示灯32,所述显示屏31为LCD显示屏,所述警示灯32为led灯,其中所述显示屏31以数字形式显示探测的距离,方便驾驶员清楚的掌握与障碍物的距离,做出对应的措施和动作。所述警示灯32包括两种颜色的led灯,距离安全时显示绿色,距离危险时显示红色,以快速提高驾驶员的辨识性。所述报警提醒模块4设有蜂鸣器41,用于在危险距离时鸣叫提箱驾驶员。
控制开关5连接红外测距器1和车载显示模块3,所述控制开关5用于控制红外测距器1的探测和车载显示模块3的正常显示。汽车电瓶6通过电源线连接所述红外测距器1和车载显示模块3以及报警提醒模块4和数据处理系统2。从而保证系统正常工作。
本实用新型汽车红外探测距离感知系统,所述汽车电瓶6通过电源线供电给所述红外测距器1和车载显示模块3以及报警提醒模块4和数据处理系统2。通过红外测距器1探测汽车前后与障碍物的距离,连接的数据处理系统2对探测到的数据进行处理后通过车载显示模块3和报警提醒模块4及时准确告知驾驶员障碍物的距离,以便做出合适的反应和动作,达到提高出行和交通安全的有益效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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