[实用新型]一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片有效
申请号: | 201520770832.1 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205135721U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 周超;钟芳盼;王雷 | 申请(专利权)人: | 北京大学 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/20 |
代理公司: | 北京万象新悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11360 | 代理人: | 王岩 |
地址: | 100871*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 叶顶肋翼 结构 涡轮 叶片 | ||
1.一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:它包括叶片压力面侧小翼(1)、叶片吸力面侧小翼(2),叶片压力面侧小翼(1)与叶片吸力面侧小翼(2)之间形成叶顶中部的腔体。
2.如权利要求1所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:所述的压力面小翼(1)的起始点A接近叶片前缘(31),终止点B接近叶片尾缘(41);压力面起始点A位于吸力面上,距叶片前缘(31)的距离为0%-50%的压力面长度,压力面的终止点B位于压力面上,距叶片尾缘(41)的距离为40%-90%的压力面长度。
3.如权利要求2所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:压力面小翼的宽度W为压力面小翼边缘到叶片压力面(9)之间的垂直距离,其取值范围是0到0.5倍的叶片最大厚度。
4.如权利要求2所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:吸力面小翼起始点C位于叶片吸力面上,距叶片前缘(31)的距离为0%-15%的吸力面长度,吸力面小翼终止点D在位于叶片吸力面,距叶片尾缘(41)的距离为10%-55%的吸力面长度。
5.如权利要求4所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:吸力面小翼厚度K为吸力面小翼边缘到叶片吸力面(14)之间的垂直距离,从吸力面小翼起始点C开始,到吸力面小翼终止点D为止,叶片厚度K呈先增大后减小的分布,吸力面小翼厚度K具有一个最大厚度,取值范围是0.1到1倍的叶片最大厚度,吸力面小翼最大厚度的位置距叶片前缘(31)的距离为20%-60%的吸力面长度。
6.如权利要求1所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:叶片顶部具有一个凹槽结构(3),内圈型线为叶顶中凹槽的型线(22),凹槽型线(22)和叶顶外圈型线(23)之间的宽度为M,具体宽度在不同的位置取不同值,最大宽度小于2倍的叶片最大厚度,内圈凹槽型线(22)和外圈小翼轮廓线之间的宽度在不同的位置取不同值,在叶片和叶顶的横截面处,压力面小翼内侧(12)和凹槽底部(13)的夹角为W,W大于90度;压力面小翼内侧面(12)和凹槽底部(13)的夹角为W,W大于70度,在叶片和叶顶的横截面处,吸力面小翼内侧面(36)和凹槽底部(13)的夹角为X,夹角X大于70度。
7.如权利要求1所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:叶片压力面9在F点开始,向叶顶压力面小翼开始过渡,在F点附近采用曲线或直线或曲线直线组合的线段(7)的方式过渡,线段(7)与压力面小翼叶顶面之间存在一个夹角(35),夹角(35)可以为尖锐的角或者采用倒角处理。
8.如权利要求2所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:叶顶平面(8)到F点沿展向的距离P不大于叶片弦长的10%;叶片叶顶平面(8)和凹槽结构底部的距离T的取值范围在1%-7%叶片弦长范围内。
9.如权利要求4所述的一种采用叶顶肋翼结构的涡轮叶片,其特征在于:叶片吸力面(14)从G点开始向吸力面小翼过渡,在G点附近采用曲线或直线或曲线直线组合的线段(11)过渡,该线段(11)和吸力面小翼顶面(10)之间存在一个夹角H,该夹角H的范围为35度-120度;夹角(H)为尖锐的角或者采用倒角处理。
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