[实用新型]一种外转子马达曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯的动力设备，尤其是一种外转子马达曳引机。

背景技术

曳引机是电梯的动力设备，其功能是输送与传递动力使电梯运行。工作中，马达转动带动曳引轮转动，曳引轮上的钢丝绳拖动轿厢和对重作相对运动，使轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，完成电梯的运送工作。

现有技术中，曳引机的常见结构如图1所示，这类传统曳引机的结构中，曳引轮2和马达3各自独立设计、独立排布，造成曳引机的轴向长度较长，厚度大，不利于对曳引机厚度有严格要求的特殊环境——例如无机房电梯的安装配置，并且材料利用率低，产品零部件较多，加工及安装复杂，管理维护成本较高。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种外转子马达曳引机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种外转子马达曳引机，包括机座、机座上设置的曳引轮及带动曳引机转动的马达，所述机座由相互垂直设置的底板和立板组成，其特征在于：所述立板内端面固定设置有平行于底板的支撑轴，其一端固定在立板上，另一端悬置，所述曳引轮内壁固定设置有永磁体使马达转子与曳引轮合二为一，马达定子固定在立板上，所述曳引轮具有端面，马达定子位于立板与端面之间，曳引轮端面向支撑轴延伸出转轴使所述曳引轮绕所述支撑轴转动，所述转轴与支撑轴轴向重叠。

作为优选，所述支撑轴中空，编码器内置于支撑轴内。

进一步，所述转轴伸入支撑轴内，并通过轴承转动连接于所述支撑轴内壁；或者，所述转轴伸入马达定子与支撑轴之间的空腔内，并通过轴承转动连接于所述支撑轴外壁；所述马达定子为环状，所述转轴伸入马达定子与支撑轴之间的空腔内，并通过轴承转动连接于所述马达定子的内壁。

作为优选，所述曳引轮径向延伸出制动盘；所述立板上固定设置盘式制动器将所述制动盘夹装。

本实用新型的有益效果是：本实用新型曳引轮内壁固定设置永磁体使马达转子与曳引轮合二为一，同时，马达定子位于立板与端面之间,曳引轮端面向支撑轴延伸出转轴使曳引轮绕支撑轴转动，转轴与支撑轴轴向重叠，从而达到曳引轮、马达转子、曳引轮转轴与机座支撑轴四者实现轴向的重叠，巧妙缩短了曳引机轴向厚度，实现超薄化设计，满足小机房甚至无机房电梯的安装配置，填补了目前曳引机设计超薄化的技术空白；本实用新型除空间优势外，简化的结构设计也提高了材料的利用率，减少了产品零部件数量，有效降低加工成本，简化安装工艺，便于管理维护，降低后期电梯维护成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型第一个实施例的结构示意图；

图3是本实用新型第二个实施例的结构示意图；

图4是本实用新型第三个实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图2至图4，一种外转子马达曳引机，包括机座1、机座1上设置的曳引轮2及带动曳引机转动的马达3，所述机座1由相互垂直设置的底板11和立板12组成，所述立板12内端面固定设置有平行于底板12的支撑轴4，其一端固定在立板12上，另一端悬置，所述曳引轮2内壁固定设置有永磁体8使马达转子31与曳引轮2合二为一，马达定子32固定在立板12上，所述曳引轮2具有端面23，马达定子32位于立板12与端面23之间，曳引轮端面23向支撑轴4延伸出转轴21使所述曳引轮2绕所述支撑轴4转动，所述转轴21与支撑轴4轴向重叠。

通过上述结构，曳引轮2与马达转子31合二为一，同时，曳引机转轴21与机座支撑轴4轴向重叠，从而达到曳引轮2、马达转子31、曳引轮转轴21与机座支撑轴4四者实现轴向的重叠，巧妙缩短了曳引机轴向厚度，实现超薄化设计，满足小机房甚至无机房电梯的安装配置，填补了目前曳引机设计超薄化的技术空白。

作为本实用新型的优选实施例，所述支撑轴4中空，编码器6内置于支撑轴4内，使得编码器6无需占有额外的轴向空间，进一步降低曳引机轴向厚度。

同理，作为优选，所述曳引轮2径向延伸出制动盘22，所述立板12上固定设置盘式制动器7将所述制动盘22夹装，将曳引机的零部件布置往径向延伸布置，进一步实现曳引机的超薄化设计。

为实现曳引轮2绕支撑轴4的转动，本实用新型的曳引轮端面23向支撑轴4延伸出转轴21，转轴21伸入支撑轴4内，并通过轴承5转动连接于支撑轴4内壁，如图4所示；