[实用新型]一种基于错时车位共享的停车系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于错时车位共享的停车系统。

背景技术

随着中国经济的不断增长和人民生活水准的不断提升，有限的城市停车场资源与庞大且不断增长的私家车主们停车需求之间的矛盾越来越凸显；停车难、找停车场难、租车位难的问题近年来越来越突出，同时由此而引发的乱停车、违规停车等现象已经逐渐成了影响城市居民生活质量的重要因素。

因此错时车位共享对解决停车问题越来越重要，所谓错时车位共享，就是在车位主开车离开时，将车位进行出租共享，让有需要的车主进行车辆停放，有效避免车位的闲置。

但是在目前的车位共享系统中，对车位的监控并不到位，现在的车位监控依靠单一传感器或者人工统计来实现，准确度低，从而车位监控不准确，严重影响车位的错时共享，共享效率不高；并且一般的传感器只能识别车辆存在，不能识别车型，不方便统计与管理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于错时车位共享的停车系统，进行分布式的车位监控，能够具体监控到整个系统中每一个车位的使用情况；通过红外探测传感器、视频采集装置以及地磁传感器同时对数据进行采集，准确性高；地磁传感器不仅能识别车辆存在，还能够识别车型。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种基于错时车位共享的停车系统，包括APP客户端、中央服务平台和多个分布式的车位监控系统；每个车位监控系统对应于一个停车场；中央服务平台通过互联网分别与APP客户端以及每一个车位监控系统连接；

所述的车位监控系统包括网络交换模块和多个车位监控单元，每个车位监控单元对应于一个停车位，所述的车位监控单元均与网络交换模块连接，网络交换模块通过互联网连接到中央服务平台；

所述的车位监控单元包括主控MCU、红外探测传感器、地磁传感器、视频采集装置和车位锁；所述的主控MCU的输出端与车位锁连接，所述的主控MCU还分别与红外探测传感器、地磁传感器、视频采集装置以及网络交换模块连接。

进一步的,网络交换模块的设置可以是以下两种情况,一种是使用网络交换机,通过网络交换机和互联网，来连接主控MCU与中央服务平台；另一种是利用雷达和通讯基站，将主控MCU、雷达和通讯基站依次连接；通讯基站再通过互联网与中央服务平台连接。

APP客户端用于访问中央服务平台读写相关数据。

所述的APP客户端包括停车场APP、车主APP和车位主APP；停车场APP主要用于停车场管理人员对停车场车位进行管理，例如在停车场的车位监测系统出现故障时，人工的对车位空位进行统计和上传。

进一步地，停车场APP、车主APP和车位主APP可以是相同的客户端；只是根据其注册时身份的不同，其账号结构以及账号对应的权限也有区别；如车主和停车主的APP客户端账号为用户结构，同时具有将车位出租和租用别人车位的权限；而停车场APP的账号结构为管理结构，具有停车场管理、数据上传、紧急处理的权限。

所述的APP客户端为手机APP客户端。

所述的一种基于错时车位共享的停车系统，还包括一个管理终端，所述的管理终端与中央服务平台连接。

所述的车位监控单元还包括温度传感器和存储器，所述的温度传感器和存储器分别与主控MCU连接。

所述的车位锁包括驱动电机和挡车臂，驱动电机的输入端与主控MCU连接，驱动电机的输出端与挡车臂连接。

所述的中央服务平台包括车位预定模块、支付结算模块，车位管理模块，显示模块和通信模块。

所述的视频采集装置包括高清视频摄像头和H.264编解码模块；所述的高清视频摄像头与H.264编解码模块连接，H.264编解码模块与主控MCU连接。

所述的主控MCU包括MSP430单片机。

所述的车位监控单元还包括电源模块；所述的电源模块包括供电单元和充电单元和变压设备；所述的变压设备的输入端连接到停车场的供电系统，变压设备的输出端分别与供电单元和充电单元连接。

进一步地，供电单元连接到主控MCU，用于给车位监控单元的各个模块进行供电；充电单元设置有交流充电接口和直流充电接口；用于给车辆中的用电设备进行充电。

本实用新型的有益效果是：（1）进行分布式的车位监控，能够具体监控到整个系统中每一个车位的使用情况，以作为车位错时共享的调度依据。

（2）通过红外探测传感器、视频采集装置以及地磁传感器同时对数据进行采集，可以准确地判断车位是否处于空闲，方便于车位的错时共享。