[实用新型]一种汽车排气消音装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气领域，尤其是一种汽车排气消音装置。

背景技术

近年来，不管是城市还是农村，汽车的数量都显著增加，交通噪音污染给人们带来的影响越来越大，随着国家出台政策鼓励汽车节能减排，要求汽车降低噪音，而汽车主要的噪音源是排气系统，世界各国对各种车辆的噪音的极限值都有严格的规定，排气消音装置就是这样一个为减少排气噪音而生的装置。

现在世面上的大多数消音装置都是有多个串联的谐调腔与不同长度的多空反射管连接在一起，经过多次反射来减少振动及能量的，这样的排气消音装置结构复杂，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种汽车排气消音装置，该装置可以对尾气的声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该种汽车排气消音装置其结构包括排气机构，其特征是，所述的排气机构包括管壁，进气口和排气口，所述的管壁包括三层，从内到外依次是铁质层，吸音棉层和铝合金层。

所述的管壁内部设有锥形消音板，所述的锥形消音板上设有消音孔，锥形消音板与铁质层通过焊接连接。

所述的进气口设有过滤网，过滤网表面涂胶与进气口粘接，所述的排气口设有隔热网和拱形消音板，隔热网表面涂胶与排气口粘接，拱形消音板与排气口通过焊接结合。

优选的，所述的锥形消音板上设有导流板。

优选的，所述的过滤网和隔热网与铁质层垂直。

本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、由于其结构包括排气机构，所述的排气机构包括管壁，进气口和排气口，所述的管壁包括三层，从内到外依次是铁质层，吸音棉层和铝合金层，因此，铁质层起支撑作用，增加了装置的稳定性，同时，吸音棉层可以将声波有效的吸收，铝合金层增强了装置外壁的耐磨性，延长了使用寿命，它是一个节能、环保设备，具有很好的推广利用价值。

2、所述的管壁内部设有锥形消音板，所述的锥形消音板上设有消音孔，锥形消音板与铁质层通过焊接连接，因此，使用时，锥形消音板与消音孔通过摩擦使声波能量降低，从而减小噪音。

3、由于所述的进气口设有过滤网，过滤网表面涂胶与进气口粘接，所述的排气口设有隔热网和拱形消音板，隔热网表面涂胶与排气口粘接，拱形消音板与排气口通过焊接结合，因此，过滤网具有隔尘的功能，保证了装置内部的清洁，所述的拱形消音板可以降低声波能量，减小噪音，同时，隔热网具有保温的作用，使装置与外界环境温差很小，从而保护了管壁外部的漆面。

附图说明

图1是本实用新型内部剖视图；

图2是图1的左视结构示意图；

图3是图1中锥形消音板的三维立体图。

附图标记说明：1过滤网，2消音孔，3锥形消音板，4隔热网，5管壁，6进气口，7拱形消音板，8排气口，9导流板，10铁质层，11吸音棉层，12铝合金层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制：

如图1、图2、图3所示，该种排气消音装置其结构包括排气机构(图中未标出)，所述的排气机构包括管壁5，进气口6和排气口8，所述的管壁5包括三层，从内到外依次是铁质层10，吸音棉层11和铝合金层12，使用时，铁质层10起支撑作用，增加了装置的稳定性，同时，吸音棉层11可以将声波有效的吸收，铝合金层12增强了装置外壁的耐磨性，延长了使用寿命。

上述实例中，具体的，所述的管壁5设有锥形消音板3，所述的锥形消音板3上设有消音孔2，锥形消音板3与铁质层10通过焊接连接，因此，使用时，锥形消音板3与消音孔2通过摩擦使声波能量降低。

上述实例中，具体的，所述的进气口6设有过滤网1，过滤网1表面涂胶与进气口6粘接，所述的排气口8设有隔热网4和拱形消音板7，隔热网4表面涂胶与排气口8粘接，拱形消音板7与排气口8通过焊接结合，因此，过滤网1具有隔尘的功能，保证了装置内部的清洁，所述的拱形消音板7可以降低声波能量，减小噪音，同时，隔热网4具有保温的作用，使装置与外界环境温差很小，从而保护了管壁5外部的漆面。

上述实例中，更为具体的，所述的锥形消音板3上设有导流板9，导流板9加大了尾气流速，使排气更高效。

上述实例中，更为具体的，所述的过滤网1和隔热网4与铁质层10垂直，使用时，过滤网1和隔热网4加强了装置内部的结构强度，增加了整体的稳定性。