[实用新型]一种采用二次元件的机械液压混合无级变速装置

权利要求书

1.一种采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，包括装置输入轴、液压传动支路、装置输出轴、箱体(1)、第一行星排(9)、第二行星排(10)、用于对第一行星排(9)中的齿圈及第二行星排(10)中的齿圈起制动作用的制动器(5)、以及用于控制所述制动器(5)的传动系统；

第一二次元件(4)及第二二次元件(6)串联连接，第一二次元件(4)的输出轴与装置输入轴相连接，第一行星排(9)的太阳轮与装置输入轴相连接，第一行星排(9)的行星架与装置输出轴相连接，第二行星排(10)的太阳轮与第二二次元件(6)的输出轴相连接，第二行星排(10)的行星架固定于箱体(1)上，第一行星排(9)的齿圈与第二行星排(10)的齿圈相连接，液压传动支路的输出轴与第一二次元件(4)的斜盘及第二二次元件(6)的斜盘相连接。

2.根据权利要求1所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，所述传动系统包括油箱、第一齿轮泵(17)、蓄能器(14)、电磁换向阀(13)及单向节流阀(12)，油箱的出油口经第一齿轮泵(17)与蓄能器(14)的入口相连通，蓄能器(14)的出口依次经电磁换向阀(13)及单向节流阀(12)与制动器(5)的进油口相连通。

3.根据权利要求2所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，所述传动系统还包括第一过滤器(16)及第一溢流阀(151)，第一齿轮泵(17)的出口分为两路，其中一路经第一溢流阀(151)与油箱的回油口相连通，另一路经第一过滤器(16)与蓄能器(14)的进口相连通。

4.根据权利要求3所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，所述液压传动支路包括第二齿轮泵(18)、第一节流阀(221)、第二节流阀(222)、第一电比例阀(201)、第二电比例阀(202)、第一斜盘执行液压缸(211)及第二斜盘执行液压缸(212)，油箱经第二齿轮泵(18)后分为两路，其中一路经第一节流阀(221)与第一电比例阀(201)的进油口相连通，另一路经第二节流阀(222)与第二电比例阀(202)的进油口相连通，第一电比例阀(201)的出油口与第一斜盘执行液压缸(211)的进油口相连通，第一斜盘执行液压缸(211)的活塞杆与第一二次元件(4)的斜盘相连接，第二电比例阀(202)的出油口与第二斜盘执行液压缸(212)的进油口相连通，第二斜盘执行液压缸(212)的活塞杆与第二二次元件(6)的斜盘相连接。

5.根据权利要求4所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，还包括第二过滤器(19)，油箱的出油口经第二过滤器(19)与第一齿轮泵(17)的进油口及第二齿轮泵(18)的进油口相连通。

6.根据权利要求5所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，所述液压传动支路还包括压力切断阀(24)、第三节流阀(223)、第一单向阀(251)、第二单向阀(252)、第二溢流阀(152)、第三溢流阀(153)、第四溢流阀(154)及冲洗阀(23)；

第一二次元件(4)的第一工作油口与压力切断阀(24)的第一进油口、第一单向阀(251)的出口、第二溢流阀(152)的进口、冲洗阀(23)的第一进口及第二二次元件(6)的第一工作油口相连通，第一二次元件(4)的第二工作油口与压力切断阀(24)的第二进油口、第二单向阀(252)的出口、第三溢流阀(153)的进口、冲洗阀(23)的第二进口及第二二次元件(6)的第二工作油口相连通，第二齿轮泵(18)的出口与第三节流阀(223)的进口相连通，第四溢流阀(154)的进口与第一单向阀(251)的进口、第二单向阀(252)的进口、第二溢流阀(152)的出口、第三溢流阀(153)的出口及第二齿轮泵(18)的出口相连通，第四溢流阀(154)的出口及冲洗阀(23)的出口与油箱的进口相连通。

7.根据权利要求6所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，油箱的进口经冷却器(11)与第四溢流阀(154)的出口及冲洗阀(23)的出口相连通。

8.根据权利要求1所述的采用二次元件的机械液压混合无级变速装置，其特征在于，所述第一二次元件(4)的输出轴上设有第一齿轮(3)，装置输入轴上设有与所述第一齿轮(3)相啮合的第二齿轮(2)；

所述第二二次元件(6)的输出轴上设有第三齿轮(7)，第二行星排(10)的太阳轮上设有与所述第三齿轮(7)相啮合的第四齿轮(8)。