[实用新型]一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极有效

专利信息
申请号: 201520694801.2 申请日: 2015-09-09
公开(公告)号: CN205096710U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 上海奥林汽车配件有限公司
主分类号: B23K11/14 分类号: B23K11/14;B23K11/30;B23K11/31;B23K37/04
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 蒋亮珠
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 加强 定位 焊接 工装 电极
【权利要求书】:

1.一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,该电极固定在电阻焊机上,用于将待焊配件(5)焊接在汽车加强板(2)上,其特征在于,所述的定位焊接工装电极包括上电极(1)、下电极(11)和定位机构,所述的上电极(1)和下电极(11)分别固定在电阻焊机上,进行加强板(2)与待焊配件(5)焊接时,将加强板(2)与待焊配件(5)通过定位机构进行定位固定,所述的上电极(1)与下电极(11)将待焊配件(5)焊接在加强板(2)上;

所述的定位机构包括挡板(13)、辅助托板(12)、线簧(14)、止头螺丝(15),以及位于上电极(1)和下电极(11)之间的定位块(3)、同心度定位销(4)、顶杆(9)、主定位销(7)、次定位销(6)、主定位销绝缘套(10)、次定位销绝缘套(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的辅助托板(12)的上端与下电极(11)下端固定,辅助托板(12)下端的两侧固定有挡板(13),所述的线簧(14)安装在挡板(13)内,止头螺丝(15)与挡板(13)连接将线簧(14)固定在辅助托板(12)下端两侧的挡板(13)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的定位块(3)穿过下电极(11)放置在顶杆(9)上,所述的顶杆(9)插入辅助托板(12)内,放置在线簧(14)上,加强板(2)罩于定位块(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的主定位销绝缘套(10)和次定位销绝缘套(8)分别镶嵌在下电极(11)上部的两端,所述的主定位销(7)和次定位销(6)分别安装在主定位销绝缘套(10)和次定位销绝缘套(8)内,焊接前,将待焊配件(5)上的两孔穿过主定位销(7)和次定位销(6)固定在下电极(11)上,同时,穿过加强板(2)上的两孔使加强板(2)与待焊配件(5)接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的同心度定位销(4)穿过加强板(2)上的孔与待焊配件(5)上的孔插入主定位销(7)孔内。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的上电极(1)和下电极(11)上各有4个对称的焊接凸台。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的上电极(1)和下电极(11)中设有冷却水孔。

8.根据权利要求1或6所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极,其特征在于,所述的上电极(1)和下电极(11)上的4个焊接凸台均设有倒角。

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