[实用新型]一种汽车轮胎胎压监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车轮胎胎压监测装置。

背景技术

轮胎是汽车行驶机构的重要组成部分。轮胎作为重要的支撑元件和行走元件，不仅承载着汽车的全部质量，还要给汽车前进提供推进力，同时起到缓和地面冲击的作用。轮胎对汽车的操纵稳定性、平顺性、安全性、舒适性以及燃油的经济性都起着非常关键的作用。胎压检测系统主要分为两种类型，一种是采用车轮速度的间接式胎压检测系统，另一种是采用压力传感器的直接式胎压检测系统。其中，直接式胎压检测系统在功能和性能上均占优势，主要由安装在汽车轮胎内的压力、温度传感器和信号处理单元、RF(射频)发射器等组成的胎压检测系统发射模块，以及安装在汽车驾驶台上的数字信号处理单元及RF接收器、液晶显示器等组成。间接式胎压检测系统则是通过ABS(防抱死制动系统)轮速传感器来比较轮胎间的转速差别，达到监视胎压的目的。现有的胎压检测系统主要缺点是无法判定备用轮胎的气压是否不足。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎胎压监测装置。

本实用新型解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种汽车轮胎胎压监测装置，包括位于汽车轮胎的气门处的壳体，其中所述壳体内设有蓄电池、压力传感器、温度传感器与蓝牙模块，壳体的上表面设有两个led灯珠，壳体的侧面设有连块，连块与壳体的连接处设有通孔，压力传感器的应变片穿过通孔位于连块内，连块的下表面设有连通孔，连通孔与所述气门相连，连块的上表面设有通气孔，通气孔上设有封盖，壳体的下方设有固定块，固定块的下表面设有若干的弧形凹槽，固定块的两侧设有夹块，夹块上设有固定螺栓。

优选的，所述封盖的内壁设有密封环。

优选的，所述通气孔内设有单向阀。

优选的，所述连通孔上设有卡扣。

优选的，所述夹块的内壁上设有防滑垫。

有益效果是：本装置是用于监测汽车轮胎的胎压，以保证安全驾驶。本装置安装在汽车轮胎上，是一种实时监测的装置，更加有效安全。本装置的壳体内有蓝牙模块、压力传感器、温度传感器以及蓄电池，其中蓄电池为蓝牙模块、压力传感器与温度传感器供电，温度传感器可以检测车胎以及室外的温度，压力传感器检测车胎的胎压，当胎压在不同温度的条件下超出正常胎压范围时，蓝牙模块可以传输到汽车内，给司机提供警报，led灯珠共有两个，可以分别反映出不同状态下的车胎情况。连块上的连通孔安装在气门上，使得压力传感器得以监测胎压，此外，通气孔可以安装在气泵上，同样不影响车胎的充气，单向阀也防止了漏气的可能。在壳体下方的安装块可以将本装置安装在车胎的内部，不影响车胎的转动，弧形凹槽可以将本装置卡在车胎的中间，使得车胎更加平衡。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车轮胎胎压监测装置的结构示意图；

其中1，壳体；2，led灯珠；3，蓝牙模块；4，温度传感器；5，压力传感器；6，封盖；7，通气孔；8，单向阀；9，连块；10，连通孔；11，卡扣；12，夹块；13，固定螺栓；14，蓄电池；15，固定块；16，弧形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1出示本实用新型一种汽车轮胎胎压监测装置的具体实施方式：一种汽车轮胎胎压监测装置，包括位于汽车轮胎的气门处的壳体1，其中所述壳体1内设有蓄电池14、压力传感器5、温度传感器4与蓝牙模块3，壳体1的上表面设有两个led灯珠2，壳体1的侧面设有连块9，连块9与壳体1的连接处设有通孔，压力传感器5的应变片穿过通孔位于连块9内，连块9的下表面设有连通孔10，连通孔10与所述气门相连，连块9的上表面设有通气孔7，通气孔7上设有封盖6，壳体1的下方设有固定块15，固定块15的下表面设有若干的弧形凹槽16，固定块15的两侧设有夹块12，夹块12上设有固定螺栓13。

结合附图，所述封盖6的内壁设有密封环。所述通气孔7内设有单向阀8。所述连通孔10上设有卡扣11。所述夹块12的内壁上设有防滑垫。