[实用新型]用于制作方形的钢筋骨架的胎模架

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体的是一种用于制作方形的钢筋骨架的胎模架。

背景技术

墩柱钢筋一般是在承台施工时预埋1m～2m墩柱主筋，根据墩柱设计图纸后现场下料，然后拉至现场进行直螺纹接长，然后进行箍筋及对拉筋的绑扎。

由于人工现场绑扎钢筋笼没有标准的参照，经常导致主筋单根接长时垂直度有偏差，钢筋笼断面尺寸不标准，箍筋水平度差，间距不均匀等问题；从而导致了钢筋骨架制作的误差较大，浇筑完成后不能保证钢筋保护层厚度符合整体项目钢筋保护层95％合格率的要求要求。

实用新型内容

为了解决现有钢筋骨架断面尺寸误差大浇筑出保护层合格率低的问题，本实用新型提供了一种用于制作方形的钢筋骨架的胎模架，该用于制作方形的钢筋骨架的胎模架，既提高了施工精确度和施工效率，也可有效降低人为因素的影响。从源头上提高墩柱尺寸及垂直度精确度，保证了墩柱钢筋保护层合格率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于制作方形的钢筋骨架的胎模架，该胎模架的底部含有沿钢筋骨架的长度方向间隔设置的多个横向工字钢，横向工字钢上铺设有沿钢筋骨架的长度方向设置的两个槽钢，槽钢与横向工字钢垂直，两个槽钢相互平行，每个工字钢处对应设有一个单元定位框，该单元定位框呈矩形，该单元定位框含有主筋横向下限位卡、主筋横向上限位卡、主筋横向左限位卡和主筋横向右限位卡，主筋横向左限位卡的下端与一个槽钢铰接，主筋横向右限位卡的下端与另一个槽钢铰接。

胎模架的两侧还设有支撑斜杆。

位于胎模架左侧的支撑斜杆的一端与主筋横向左限位卡铰接，位于胎模架左侧的支撑斜杆的另一端与工字钢铰接。

位于胎模架右侧的支撑斜杆的一端与主筋横向右限位卡铰接，位于胎模架右侧的支撑斜杆的另一端与工字钢铰接。

支撑斜杆的中部设有调节该支撑斜杆长短的伸缩装置。

主筋横向下限位卡为条形的钢板，主筋横向下限位卡上设有多个用于安装主筋的下限位槽口。

主筋横向上限位卡为角钢，主筋横向上限位卡上设有多个用于安装主筋的上限位槽口。

主筋横向左限位卡为柱状，主筋横向左限位卡上设有多个用于安装主筋的钢筋段。

主筋横向右限位卡为柱状，主筋横向右限位卡上设有多个用于安装主筋的钢筋段。

主筋横向上限位卡的两端分别通过螺栓与主筋横向左限位卡和主筋横向右限位卡连接。

本实用新型的有益效果是，该用于制作方形的钢筋骨架的胎模架，既提高了施工精确度和施工效率，也可有效降低人为因素的影响。从源头上提高墩柱尺寸及垂直度精确度，保证了墩柱钢筋保护层合格率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

图1为胎模架的主视图。

图2为胎模架的右视图。

图3为钢筋骨架的横截面示意图。

图4为钢筋骨架的安装示意图。

其中10.胎模架，11.横向工字钢，12.槽钢，13.主筋横向下限位卡，14.主筋横向上限位卡，15.主筋横向左限位卡，16.主筋横向右限位卡，17.支撑斜杆，18.伸缩装置，19.钢筋段；

20.钢筋骨架，21.斜向角钢；

31.台垫层混凝土，32.临时限位斜撑杆；33.承台模板，34.临时限位框，35.接长钢筋；

41.吊钩，42.钢丝绳；43.扁担梁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种方形钢筋混凝土墩柱的施工方法，包括以下步骤：

步骤1、在胎模架10上制作方形的钢筋骨架20；

步骤2、将钢筋骨架20运输至现场；

步骤3、在承台上预埋安装钢筋骨架20；

步骤4、浇筑承台；

步骤5、安装墩柱模板；

步骤6、浇筑墩柱。

该方形钢筋混凝土墩柱的施工方法采用胎架生产钢筋骨架，钢筋骨架20整体制作采用胎模法制作，既提高了施工精确度和施工效率，也可有效降低人为因素的影响。从源头上提高墩柱尺寸及垂直度精确度，保证了墩柱钢筋保护层合格率。