[实用新型]密封垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统的密封技术，尤其涉及一种应用在排气管路上的密封垫。

背景技术

为了运输和装配的方便，汽车底盘的发动机排气管路分成几段来进行布置。排气管与排气管之间用法兰连接，为了提高法兰连接密封性，在两个排气管的法兰之间使用排气密封垫，密封垫通常由外层钢片加内层芯体组合结构组成。

密封垫上设置有安装孔，在密封垫的装配过程中，需要先将密封垫预装配到其中一个法兰的双头螺柱上，再与另一个法兰安装固定。一般密封垫为保证装配方便，密封垫上的安装孔内径会比双头螺柱的外径稍大，而乘用车排气系统在布置过程中，由于发动机位置原因，前端排气管与排气歧管连接处不能水平布置，连接位置为倾斜状态，导致密封垫在预装时容易脱落，影响后续的装配。

实用新型内容

本实用新型提供一种密封垫，以解决现有技术中的问题，避免密封垫在预装时脱落，改善密封性能。

本实用新型提供了一种密封垫，包括两片外层板和夹持在两所述外层板之间的夹心层，所述密封垫上设置有中心孔和两个安装孔，所述中心孔和所述安装孔均贯通所述外层板和所述夹心层，两个所述安装孔分别位于所述中心孔的两侧，其中，两所述安装孔的内侧壁上均设置有倒刺，所述倒刺与所述安装孔一体成型。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，两所述外层板远离所述夹心层的一侧均设置有弧形凸起，所述弧形凸起沿着所述中心孔的外侧呈圆周分布。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，还包括护口圈，所述护口圈位于所述中心孔内，所述护口圈夹持在两所述外层板上且包覆所述夹心层。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述护口圈的断面为U形。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述外层板的材质为不锈钢。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述外层板的厚度为0.2±0.01mm。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述夹心层为石墨复合板。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述夹心层的厚度为1.6±0.2mm。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述弧形凸起的高度为0.3±0.01mm，所述弧形凸起的宽度为2.5±0.1mm。

如上所述的密封垫，其中，优选的是，所述弧形凸起与所述外层板为一体冲压成型。

本实用新型提供的密封垫通过在安装孔上设置倒刺，使密封垫在预装时，倒刺能够卡在双头螺柱的螺纹槽中，避免了密封垫在倾斜的位置脱落。另外，本实用新型提供的密封垫通过在外层板上设置弧形凸起，使密封垫在被法兰夹紧后能够产生回弹力，从而提高了密封性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的密封垫在排气管路中预安装的状态图；

图2为本实用新型实施例提供的密封垫结构主视图；

图3为图2中的A-A向剖视图。

附图标记说明：

1-排气管11-法兰111-通孔12-紧固螺母2-密封垫21-外层板

211-弧形凸起22-夹心层23-中心孔24-安装孔241-倒刺

25-护口圈3-排气歧管31-排气歧管法兰311-双头螺柱

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例提供的密封垫在排气管路中预安装的状态图，本实用新型实施例提供了一种密封垫，应用于汽车排气系统的排气管路中，排气管路包括多个首尾相接的排气管，排气管与发动机的排气歧管相接进行排气，如图1所示，排气歧管3在预安装时呈倾斜状态，排气管1与排气歧管3之间通过法兰11和排气歧管法兰31相连。对接的两个法兰中，排气歧管法兰31上设置有双头螺柱311，法兰11上设置有通孔111。预安装时，先将密封垫2挂在双头螺柱311上，再将双头螺柱311穿过上述通孔111，最后通过紧固螺母12进行固定。