[实用新型]车灯摩擦焊接预加热装置有效

专利信息
申请号: 201520686790.3 申请日: 2015-09-07
公开(公告)号: CN204914560U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 王亚飞;赵小龙;刘秋鹏 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: B29C65/02 分类号: B29C65/02;B29C65/06
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 贾海芬
地址: 213022 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车灯 摩擦 焊接 加热 装置
【权利要求书】:

1.一种车灯摩擦焊接预加热装置,包括预加热机构(2)和驱动机构(3),其特征在于:所述的预加热机构(2)包括中间板(2-3)、灯罩加热座(2-1)和壳体加热座(2-7),内设有加热机构的灯罩加热座(2-1)安装在中间板(2-3)的上部,且中间板(2-3)的上部设置至少两个灯罩热模限位柱(2-2);内设有加热机构的壳体加热座(2-7)安装在中间板(2-3)的下部,中间板(2-3)的下部还设有至少两个壳体热模限位柱(2-6),在预热工作位置时,灯罩热模限位柱(2-2)与上模组件(1)上的上限位柱(1-3)相接,壳体热模限位柱(2-6)与下模组件(4)上的下限位柱(4-3)相接;

所述的驱动机构(3)包括两个驱动气缸(3-1)、两个连接件和两个导向板(3-3),所述的驱动气缸(3-1)安装在下模组件(4)的底板(4-1)的两侧,且导向板(3-3)安装在各自对应的驱动气缸(3-1)的内侧或外侧,所述的导向板(3-3)沿前后方向设有导向槽(3-31),所述的导向槽(3-31)包括依次相连后部的弧形槽、上部的平缓槽和向前延伸的下倾斜槽,所述各驱动气缸(3-1)的滑块(3-11)通过各自的连接件与中间板(2-3)的中后部连接,中间板(2-3)在前部的两侧安装有支架(3-5),各支架(3-5)下部安装有滚轮(3-4),所述的滚轮(3-4)设置在各自对应导向板(3-3)的导向槽(3-31)内并沿导向槽(3-31)移动。

2.根据权利要求1所述的车灯摩擦焊接预加热装置,其特征在于:所述导向槽(3-31)后部的弧形槽的槽长为总槽长的1/4~1/3,下倾斜槽的槽长是总槽长的1/2~2/3,该平缓槽呈水平状。

3.根据权利要求1所述的车灯摩擦焊接预加热装置,其特征在于:所述的灯罩加热座(2-1)通过灯罩调节板(2-9)安装在中间板(2-3)上,灯罩调节板(2-9)沿其周边设有至少三个凸出的上定位块,中间板(2-3)上部安装有对应各上定位块的两个调节块(2-10),且安装在各调节块(2-10)上调节螺栓顶在上定位块上。

4.根据权利要求1所述的车灯摩擦焊接预加热装置,其特征在于:所述的壳体加热座(2-7)通过壳体调节板(2-8)安装在中间板(2-3)上,且壳体调节板(2-8)沿其周边设有至少三个凸出的下定位块,中间板(2-3)下部安装有对应各下定位块的两个调节块,且安装在调节块调节螺栓顶在下定位块上。

5.根据权利要求1所述的车灯摩擦焊接预加热装置,其特征在于:所述底板(4-1)的两侧安装有气缸座(3-2),驱动气缸(3-1)安装在气缸座(3-2)。

6.根据权利要求1所述的车灯摩擦焊接预加热装置,其特征在于:所述的连接件包括下连接座(2-5)和上连接座(2-4),所述的下连接座(2-5)设有安装孔,下连接座(2-5)通过紧固件安装在滑块(3-11)上,上连接座(2-4)设有转轴,上连接座(2-4)通过紧固件安装中间板(2-3)上,上连接座(2-4)的转轴设置在下连接座(2-5)的安装孔内能相通转动。

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