[实用新型]风机、电机组件及其离心摩擦离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及风机设备技术领域，特别涉及一种风机、电机组件及其离心摩擦离合器。

背景技术

在风机中，电机与叶轮连接，通过电机运行带动叶轮转动。在单相电机启动时，电机启动转矩小，而且波动很大，然而，由于叶轮初始状态下为静止状态，这要求电机具有较大的转动惯量及启动负载转矩。如此容易导致电机启动时振动，严重时甚至会发生电机启动失败的情况。

单相电机带载的启动方法，通常用摩擦启动装置先让电机转起来，再逐渐带动叶轮转动。目前，摩擦启动装置由弧状板及环形弹簧组成。多片弧状板设置于叶轮上，且多片弧状板位于同一圆上，环形弹簧围绕在多片弧状板的外侧；电机的转动轴的端部伸入多片弧状板围成的孔中。随着电机的转动轴转动，环形弹簧向多片弧状板施加约束力，以便于弧状板与转动轴之间产生摩擦力。但是，这种结构在转速变化时产生的摩擦力变化不大，不利于启动初始减少转动惯量及启动转矩的负载，无法有效地改善电机启动时存在的振动及启动失败的情况。

因此，如何缩小启动过程中转动轴受到的转动惯量及启动转矩的负载，降低电机振动及启动失败的损害，是本技术领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种离心式离心摩擦离合器，以缩小转动轴受到的转动惯量及启动转矩的负载，改善启动性能。本实用新型还公开了一种具有上述离心摩擦离合器的电机组件及风机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离心摩擦离合器，包括：

用于固定在转动轴上的固定件，所述固定件上具有沿其径向设置且贯穿其外周壁的导向槽；

设置于所述导向槽内且沿所述导向槽滑动的离心块；

负载轮，所述负载轮具有内孔，所述固定件收容于所述内孔内，所述内孔的孔壁与所述固定件的外周壁之间的缝隙小于所述离心块沿其滑动方向的长度。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述固定件包括：

用于紧固在所述转动轴上的定位轴套；

具有所述导向槽的支撑部，所述支撑部具有与所述定位轴套周向定位的连接孔；

与所述定位轴套固定连接，用于轴向定位所述支撑部的第一挡板。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述定位轴套与所述第一挡板为一体式结构。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述定位轴套伸入所述支撑部的连接孔的部分为非圆形结构；

所述连接孔为与所述非圆形结构相配合的非圆形孔。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述定位轴套伸入所述支撑部的连接孔的部分为棱柱形结构。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述支撑部为圆柱结构，所述连接孔与所述支撑部同轴布置；所述负载轮的内孔为与所述支撑部相配合的圆形内孔；

所述离心块朝向所述支撑部外侧的端面为凸弧面。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述凸弧面与所述负载轮的内孔的孔壁直径相同且同轴设置。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述负载轮的内孔为阶梯孔；

所述支撑部位于所述阶梯孔的大直径孔内，所述支撑部远离所述第一挡板的端面与所述阶梯孔的阶梯端面接触。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述负载轮的内孔为圆柱孔；所述支撑部远离所述第一挡板的一端设置有用于固定在所述转动轴上的第二挡板。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述离心块朝向所述支撑部径向内侧的一端设置有弹性垫片。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述固定件为一体式结构。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述负载轮上设置有用于与负载卡接的卡槽。

优选地，上述离心摩擦离合器中，所述导向槽的数量为多个且均匀设置于所述固定件上。

本实用新型还提供了一种电机组件，包括单相电机，还包括离心摩擦离合器，所述离心摩擦离合器为如上述任一项所述的离心摩擦离合器。

优选地，上述电机组件中，还包括设置于所述电机的转动轴上，用于限制叶轮轴向移动的限位件，所述限位件位于所述离心摩擦离合器背向所述电机的一侧。

本实用新型还提供了一种风机，包括叶轮及单相电机组件，所述单相永磁同步电机组件为如上述任一项所述的单相电机组件。