[实用新型]挖掘机吹风式发动机有效
申请号: | 201520668853.2 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205154357U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 高凯;赵志忠;李迅亚;韩福海;杨久栋 | 申请(专利权)人: | 山东沃尔华工程机械有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P11/00;F01P11/04;F01P5/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
地址: | 272001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 吹风 发动机 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种挖掘机吹风式发动机,属于发动机冷却装置技术领域。
背景技术
通过近几年国家政策的改善,很多企业或个体经营户得到了快速的发展,也有不少的中小 企业如雨后春笋般拔地而起。但是相对这些中小企业或个体户而言常规生产设备就能满足其 生产需求,然而在满足生产需求的前提下,就对实际现场工作环境要求尤为重要、苛刻。致 使我们对常规使用的机械设备的动力性能、节能效果、操作环境的舒适性、安全性、便捷性 以及人性化的设计、智能化的操作、坚固实用性、可靠性等方面的要求也不断提高。原有机 械的工作方式,动力性能已不能满足实际工矿、工作的要求。在这种情况下吹风式新型发动 机就突出优势,更主要的是节能、挺高了工作效率,解决了实际工作中环境温度高、节约能 耗、降低燃料成本等一直让人困扰的问题。在挖掘机机械领域挖掘机驾驶室内温度高,空调 工作能耗较大、单位时间内燃油率使用较大,成本高,发动机产生故障的频率高。
目前市场上大部分机械行走的轮式挖掘机发动机散热装置多为吸风式;弊端是挖掘机工 作一段时间后,发动机及油水散温度升高,高温经发动机吸风的形式全部吹向前端,由于司 机室位置位于前端,造成司机室温度过高,尤其是夏天高温天气,对操作者的工作环境造成 恶劣影响,加之使用空调强制降温,增加发动机负荷,提高燃油消耗率,增加成本;再一点, 由于机械行走轮式挖掘机发动机竖置,转移场地或高速行驶时,前进风向和发动机吸风造成 涡流以及发动机高温而容易发生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油散热器和水散热器并联具有一体式散热功能,并且可实 现热气后吹,与驾驶室方向相背,从而能有效改善驾驶室温度环境的一种挖掘机吹风式发动 机。
本实用新型所述的挖掘机吹风式发动机,包括挖掘机发动机主体,挖掘机发动机主体后 部设有散热扇,所述散热扇前部安装有一体式散热器,所述一体式散热器由水散热器和置于 水散热器侧面的油散热器并联构成。
水散热器和置于水散热器侧面的油散热器并联,节约占用空间,散热扇向驾驶室前进方 向的反向吹冷风,设置在散热扇前部的一体式散热器可以同时得到冷却,从而间接降低挖掘 机发动机主体的温度,减少挖掘机发动机主体发生故障的几率,挖掘机在前进时由于车速较 大带动周边空气产生的气流流向和散热扇吹风方向一致,一方面起到协同冷却的作用,另一 方面,可以有效改善驾驶室的温度环境。
所述水散热器分别通过下部的进水管和上部的出水管和挖掘机发动机主体相连接,冷却 水从挖掘机发动机主体内部不断的进出,使冷却水被重复冷却,从而实现对挖掘机的循环降 温。
所述油散热器通过内部油路和挖掘机发动机主体相连通。
所述水散热器上设有进水口,可以及时补充冷却用水。
所述进水管和出水管的两端连接处设有环形卡,是连接处更加紧实,防止脱连。
技术方案的有益效果:
本实用新型结构简单设计合理,减少占用空间,充分利用散热扇,冷却水和油,使高温 热风吹向后端排出机体,并且行驶时前进风向和散热扇吹风向一致,避免高温;大大改善了 司机等人员的工作环境,避免了长时间使用空调降温而增加功率损耗并且减少或避免由挖掘 机发动机主体因高温而产生的故障,大大提高了工作效率,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图中:1、挖掘机发动机主体,2、一体式散热器,3、油散热器,4、水散热器,5、出水 管,6、进水管,7、进水口,8、散热扇。
具体实施方式
下面对照附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示挖掘机吹风式发动机,包括挖掘机发动机主体1,挖掘机发动机主体1 后部设有散热扇8,散热扇8前部安装有一体式散热器2,一体式散热器2由水散热器4和置 于水散热器4侧面的油散热器3并联构成。
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