[实用新型]绞盘和具有该绞盘的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及牵引设备领域，更具体地，涉及一种绞盘以及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，已有的绞盘的离合操作旋钮设置在离合器上方，离合操作旋钮远离马达设置，而马达通常设于正驾驶室所在侧，这样操控加盘的离合操作旋钮时，需要自马达所在侧伸向离合所在侧，此时使用者的手臂处于绞盘上方，安全性较差。此外，使用者在车内时拧动离合旋钮困难，不便于操作。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种安全性好、便于操作的绞盘。

本实用新型还提出了一种具有上述绞盘的车辆。

根据本实用新型实施例的绞盘，包括：绞盘本体，所述绞盘本体具有第一端和第二端且包括位于所述绞盘本体的第二端的离合器，所述离合器具有驱动所述离合器的离合操作旋钮；操纵组件，所述操纵组件具有操作端，所述操纵组件与所述离合操作旋钮连接以驱动所述离合操作旋钮，所述操纵组件的操作端邻近所述绞盘本体的第一端。

根据本实用新型实施例的绞盘，安全性好、便于操作。

优选地，所述操纵组件包括：拉杆，所述拉杆被支撑在所述绞盘本体上且相对于所述绞盘本体可移动，所述拉杆具有第一端和第二端，所述拉杆的第一端形成为所述操作端；转臂，所述转臂的第一端与所述拉杆的第二端相连，所述拉杆的第二端相对于所述转臂的第一端可枢转且可滑动；转套，所述转套与所述离合操作旋钮结合且与所述转臂相连。

优选地，所述拉杆的第二端设有离合块，所述离合块上设有凹槽，所述转臂的第一端具有滑孔，所述转臂的第一端通过穿过所述凹槽和所述滑孔的销轴配合在所述凹槽内。

优选地，所述离合操作旋钮的上表面具有横截面为非圆形的凸台，所述转套套在所述凸台上，所述转套的内孔具有非圆形截面且与所述凸台适配。

优选地，所述转套的上端面上设有径向安装槽，所述转臂的第二端设有转臂孔，所述离合操作旋钮具有旋钮孔，所述转臂的第二端通过穿过所述转臂孔且配合到所述旋钮孔内的连接杆固定在所述径向安装槽内，所述连接杆的上端设有用于覆盖所述转套的上端的上盖。

优选地，还包括用于复位所述拉杆的复位弹簧。

优选地，还包括设在所述绞盘本体上且具有导引孔的支撑座，所述拉杆穿过所述导引孔且由所述支撑座可滑动地支撑，所述复位弹簧套设在所述拉杆上，所述复位弹簧的一端与所述拉杆固定，所述复位弹簧的另一端抵靠到所述支撑座上。

优选地，所述支撑座为两个，所述复位弹簧位于所述两个支撑座之间，所述复位弹簧的另一端抵靠到一个支撑座上。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括所述的绞盘。

优选地，所述操作端与所述车辆的正驾驶室相对应。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的绞盘的立体拆分示意图。

附图标记：

绞盘100，

绞盘本体10，绞盘本体的第一端10a，绞盘本体的第二端10b，

离合器11，离合操作旋钮111，凸台1111，旋钮孔1112，

支撑座12，导引孔121，

导绳器13，

马达14，

传动机构15，

操纵组件20，操作端20a，

拉杆21，拉杆的第一端21a，拉杆的第二端21b，

转臂22，转臂的第一端22a，转臂的第二端22b，滑孔221，转臂孔222，

转套23，径向安装槽231，

离合块24，凹槽241，销轴242，

上盖25，

连接杆26，

复位弹簧27,复位弹簧的一端27a，复位弹簧的另一端27b。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参照图1描述根据本实用新型实施例的绞盘100。

根据本实用新型第一方面实施例的绞盘100，包括：绞盘本体10以及操纵组件20。